En coopération avec le tuner Véhicules d'expédition américains (AEV), le constructeur américain Chevrolet a présenté une version performante du Colorado à la fin du 2018. Comparé à la Z71, le bison Colorado ZR2 est supérieur au mm 50 et comprend également des roues en alliage 17 x 8 avec des pneus tout-terrain Goodyear Wrangler DuraTrac de 31. En combinaison avec les nouveaux amortisseurs Multimatic DSSV et les différentiels à verrouillage électronique sur les essieux avant et arrière, une propulsion infatigable est assurée, notamment en hors piste. Extrêmement robustes, par exemple, les fourches en acier forgé et bien sûr les modifications pour la carrosserie.
3.6 litre V6 ou 2.8 litre quatre cylindres
Les pare-chocs en acier à l'avant et à l'arrière sont considérablement réduits, de larges évasements d'ailes et, sur demande, un tuba d'aspiration placé vers le haut. Le soubassement est protégé par différentes plaques, vous pouvez installer des treuils avant et arrière. La calandre distinctive et les nouveaux logos correspondent essentiellement aux optiques modifiées et arrondies à l’extérieur. Si nous recevons en temps voulu des informations sur les modifications ultérieures apportées à la série, le présent rapport est évidemment actualisé. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: AEV (American Expedition Vehicles)
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Prêt à partir: AEV (American Expedition Vehicles), Dodge RAM |
2019 Chevrolet Colorado ZR2 bison par AEV
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