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LS-V8 Power dans la Chevrolet K1989 5 en tant que Restomod!

Temps de lecture 3 Min.

LS-V8 Power dans la Chevrolet K1989 5 en tant que Restomod!

Cette Veste Chevrolet K5 L'année modèle 1989 n'a plus le petit bloc V5,7 standard de 8 litres sous le capot, mais est maintenant fabriqué par un seul 408 pouces cubes V8 applaudi. Et l'équipe de l'a construit Sports automobiles de prestige de Caroline du Nord. Et le tuner n'a pas seulement installé le moteur, mais a également créé l'ensemble du véhicule Sports automobiles de prestige. Le V6,7 de 8 litres (Déplacement accru) ils en ont aussi fait un gros Sportluftfilter, Il y avait un Corps de papillon de 102 millimètres et une Collecteur d'admission FAST LSXR 102. Cela a continué avec 821 culasses dans le style LS3, Poussoirs Manley, ventilateurs LS7 et quelques autres détails mineurs. Le résultat s'avère complet Couple 547 PS et 704 Nmque le V8 gonflé utilise caché Système d'échappement MagnaFlow claironné. Incidemment, le tout-terrain est conduit soit au moyen de toutes roues motrices ou avec propulsion arrière et est commuté dans le Restomod avec un Jake's Performance 4L80E-GM automatique.

Ressorts Eibach et amortisseurs Fox

Selon l'annonce, la boîte automatique à quatre vitesses en a une autre Convertisseur de couple installés et d'autres composants de haute qualité que nous ne connaissons pas. D'ailleurs, à l'arrière se joint le Essieu arrière 14 trous un autre automatique Différentiel à glissement limité Eaton Detroit Locker et aussi robuste Boite de transfert NP205 avec un Engrenage planétaire de sous-multiplication Magnum de Offroad Design est installé.

Le classique est freiné au moyen de Système de frein à disque Tout autour et le contact avec la rue, le K5 sert de médiateur au moyen de Suspension avant et arrière à quatre bras , et de ressorts Eibach ainsi que Amortisseurs Fox. Dehors, il y avait plus complet pour le tout-terrain après son Restauration un Peinture bicolore et de beaux détails comme un énorme tablier avant avec protection du vérin et Treuil Warn 16.5, Feux supplémentaires KC sur le toit, un massif Cage sur la zone de chargement ainsi que le pare-chocs l'arrière est neuf.

Jantes tout-terrain Beadlock sur le blazer

LS-V8 Power dans la Chevrolet K1989 5 en tant que Restomod!

Sans oublier les massives roues noires Method Race Wheels Jantes tout-terrain Beadlock avec pneus tout-terrain grossiers (37 × 13.50R17LT BF Goodrich Boue-Terrain T / As). Et bien sûr, un intérieur sur mesure ne devrait pas manquer. Vous pouvez voir deux chics Sièges PRPIl y en a un Arceau à six points et là aussi c'est les petits détails comme ça Volant sport Momo, le moderne ClimatisationQue Système audio JL, le numérique Annonce Holley EFI ou le tout numérique tableau de bordqui font la différence.

Cependant, la différence est également faite par le lourd Prix. Énorme Dollars américains 259.900 Un véhicule utilitaire vieux de trois décennies avec des composants modernes représente beaucoup d'argent, mais nous ne connaissons aucun K5 Blazer qui se rapproche de celui-ci. La rénovation est extrêmement impressionnante. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: rkmotors.com

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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