Chevrolet Nighttrain - Remorqueur avec Ferrari F328 à bord

Pouvez-vous encore vous rappeler le Ferrari 328 de Casil rappelez-vous? Pour la première fois, nous vous avons présenté le 328er (BB3X8 "FDP") entièrement repensé et entièrement restauré du syntoniseur Casil Motors et Mitchell Button (Button Built) sur rotiforms noirs au printemps de cette année. Roues forgées Brixton, Et lors du dernier SEMA Auto Show, il ne manquait pas cette pièce onirique. Mais il y avait déjà quelques changements ici aussi. Encore une fois, les rotiformes ultra-larges (cette fois en argent) et maintenant il y avait un aileron arrière fixe et le TIALSystème d'échappement a erré au centre entre les feux arrière. Le reste du 328er avec AccuAir Suspension pneumatique mais toujours à peu près la même chose qu'il a été présenté plus tôt cette année.

Réglage de Travis Pruis (Concepts CTP)

Le vrai point culminant de SEMA n'était pas la Ferrari, mais la belle Chevrolet C1968 Crew Cab de 50 appelée «Nighttrain» qui a amené l'Italien à Los Angeles. Ce véhicule a été mis en place par Travis Pruis de «CTP Concepts» (Gardnerville, Nevada) et a certainement été l'un des points forts absolus du salon de l'automobile. Et si vous connaissez les vieux camions américains, vous constaterez que les premiers Chevrolet à double cabine n'ont été construits qu'en 1973. La réponse au puzzle est une Chevrolet Suburban 1970. Le syntoniseur a transformé sa cabine en une variante à cabine double à quatre portes et a fait don de l'avant du C50 de 1968. Il y avait bien sûr des tonnes d'autres changements et détails. Le plateau est entièrement fabriqué par nos soins et un puissant moteur diesel Duramaxx fonctionne sous le capot.

Suspension pneumatique AccuAir avec gestion de niveau électronique

Et CTP Concepts voulait également prouver que le camion n’était pas simplement un véhicule d’exposition; il l’a en fait ramenée dans le sud de la Californie après la SEMA. Le véhicule de remorquage étant équipé d’un système complet de suspension pneumatique AccuAir avec gestion e-level et, en outre, de jantes chromées en pouces 22, le confort de conduite a peut-être été supportable. Et bien sûr, la cabine est également dans l’état d’une nouvelle voiture. Il y a beaucoup de gadgets techniques et un cuir de haute qualité jusqu'à l'assise entièrement rembourrée. Aucune raison de ne pas parcourir quelques centaines de kilomètres avec ce véhicule et de prouver aux fans étonnés que les véhicules de CTP Concepts peuvent faire ce qu’ils sont. Si nous recevons des informations opportunes sur les modifications ultérieures apportées au camion ou à la 328er Ferrari, une mise à jour du rapport est bien sûr mise à jour. Vous serez informé si le vôtre est tout simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: CTP, Rotiform, Accuair et al.)

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Chevrolet Nighttrain - Remorqueur avec Ferrari F328 à bord

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