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Fierce - 360PS et 525NM dans le Shiftech VW Polo 6R WRC

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 21 décembre 2016 à 09h21

Fierce - 360PS & 525NM dans le Shiftech VW Polo 6R WRC

Déjà en l'an 2012 (décembre), le modèle haut de gamme de la VW Polo de la série 6er était présenté. Il s’agit du très puissant VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI, doté d’un riche couple 220 PS et 350 NM. Ainsi, la version de production est déjà capable de voler à 6,4 km / h en seulement 100 secondes et ce n’est qu’à une vitesse maximale de 243 km / h que la propulsion est arrêtée. Veuillez noter que vous ne vous assoyez pas dans une Porsche Boxster, mais dans une VW Polo! Le caractère exclusif de la version routière de la voiture de rallye est limité aux copies 2500. Il est encore plus exclusif si vous vous remettez à nouveau au moteur à essence TSI 2,0. C'est exactement ce que les gars de Shiftech Lyon ont fait et ont foutu la performance des Wolfsburgers.

ci-dessous également avec 322PS et 476NM

Le résultat de tout cela est un couple fou de 360 ​​PS et 525 NM, et ici aussi, il faut simplement souligner à nouveau qu'il s'agit d'une VW Polo. Avec plus de puissance qu'une BMW M3 E46 CSL, par exemple, la petite Polo ne devrait avoir quasiment aucun adversaire. Incidemment, le syntoniseur a amélioré ses performances grâce au réglage des puces, à un refroidisseur intermédiaire plus grand, à un filtre à air sport K&N, à une admission modifiée et à d'autres changements tels qu'un système d'échappement de 76 mm qui aime également cracher une ou deux petites flammes. Si nous obtenons encore plus d'informations sur les modifications ultérieures apportées à la Polo WRC, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Shiftech)

Voici les modifications apportées au VW Polo 6R WRC 2.0 TFSI:

  • Augmentation des performances sur 360PS et 525NM - (Chiptuning, pièces HP Autotech, grand refroidisseur intermédiaire, filtre à air sport K&N, admission changée)
  • Système d'échappement sportif 76 mm (plus d'information non disponible)

Nous avons encore beaucoup de milliers de reportages photo sur tuningblog.eu, si vous voulez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et aussi chez ShifTech, nous avons quelques autres véhicules, qui suivent un petit extrait:

Fierce - 360PS & 525NM dans le Shiftech VW Polo 6R WRC

412PS & 575NM dans le BMW E91 335i Touring de Shiftech Lyon

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Mercedes-Benz V220 CDI avec Chiptuning de Shiftech

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529PS & 754NM au concours BMW M4 F82 de Shiftech

Couple au niveau BMW M4 F82

Mises à jour à partir du "21.12.2016/XNUMX/XNUMX"

Actualité

Comme déjà mentionné ci-dessus, Shiftech Lyon avait à nouveau une VW Polo 6R WRC 2.0 TSI, avec un couple d'origine 220 PS et 350 NM, sur place et une augmentation des performances a été annoncée. Cette fois, entre autres, un système d'échappement sport complet en acier inoxydable Bastuck a été installé, contenant 200 catalyseurs sportifs à cellules. En outre, il y avait un filtre à air sport de BMC et le résultat cette fois est un couple de 322 PS et 476 NM. Cela devrait faire de cette Polo un adversaire sérieux pour les véhicules beaucoup plus sportifs.

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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Info

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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