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Il n’ya guère de tuner allemand qui ne traite pas de la Mercedes AMG GT. Les kits Widebody sont particulièrement populaires et il n’est donc pas surprenant que des accordeurs connus, comme Conception antérieure, effectuer maître, Forest International & Co. confectionne des pièces aérodynamiques pour la société basée à Stuttgart. Mais il existe également une alternative intéressante de l'Espagne. L'équipe de Atarius Concept Un kit de carrosseries larges pour l'AMG GT a été conçu il y a quelque temps. Et c'est comme ça que tout s'appelle Atarius DIAMANTHE et il convient au moins au 462 PS strong GT mais également au maximum au 522 PS strong GT. Le look rappelle le kit PD800GT de Prior Design, mais un peu en filigrane.
Concept ATARIUS DIAMANTHE Widebody
Ils ont mis au point un tablier complètement nouveau à l'avant des optiques AMG bien connues, mais disposent d'un spoiler avant intégré. Comme il s’agit d’un kit aérodynamique à fuselage large, le pare-chocs est nettement plus large que la norme et permet donc une transition en douceur avec les évasements d’aile fixés. Si vous le souhaitez, vous pouvez installer de petites canards à droite et à gauche et, bien sûr, un ensemble de jupes latérales assorties avec des épées de filon-couche intégrées Le point culminant est à notre avis mais définitivement à l’arrière. Bien sûr, il existe également des essais correspondants pour les parois latérales, mais l'accent est mis sur le tablier arrière entièrement redessiné.
surtout l'échappement central nous convainc
Cela vient avec un design très agressif et intègre un diffuseur arrière sportif. L'accent est mis ici sur le système d'échappement sportif situé au centre du véhicule de présentation gris terne avec des sorties d'échappement dans le style d'une Bugatti Chiron. Et la lèvre du spoiler Ducktail pour le hayon provient d'Atarius. Incidemment, le kit corps complet peut également être commandé à partir de carbone ultra léger. Le prix va augmenter en conséquence, bien sûr. Globalement, le kit est de très haute qualité et soigneusement conçu. En particulier, les petits détails tels que les rabats des sabres de seuil ou le feu de brouillard arrière central du diffuseur susmentionné font que même l’AMG GT R a l’air vieux. Et bien sûr, nous voudrions également mentionner le nouvel ensemble de roues.
Roues forgées Loma Wheels en pouces 21
Les roues forgées en pouces 21 se trouvent sur l'étagère des roues Loma, et il s'agit précisément du SP1-SL avec une finition noire brillante. Bien entendu, les passages de roue bien développés permettent une largeur de jante considérable. Il n'est donc pas surprenant que les élingues Continental SportContact6 au format 295 / 30 ZR 21 XL soient utilisées uniquement sur l'essieu arrière. Le kit de carrosseries Atarius DIAMANTHE pour la AMG GT est une alternative bienvenue, car nous trouvons PAS Variante de carbone assez abordable. Si nous recevons en temps voulu des informations sur les modifications ou les détails à venir, il existe bien entendu, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s: Atarius Concept/Roues Loma/autogespot.com)
Ce sont les détails de la Mercedes-AMG GT (GTS):
- Atarius DIAMANTHE Widebody (nouveau tablier avant avec spoiler avant intégré, évasements d'ailes tout autour, canards en option, jupes latérales avec épées de seuil intégrées, tablier arrière avec diffuseur arrière et système d'échappement sport central avec sorties d'échappement dans le style de la Bugatti Chiron, lèvre de spoiler en queue de canard) - disponible en option en carbone
- gris mat plein
- Roues forgées Loma Wheels en pouces 21 (type SP1-SL, finition noire brillante)
- Pneus Continental SportContact6 tout autour
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
- éventuellement un système d'échappement sportif complet (ou seulement de nouveaux tuyaux d'échappement)
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ATARIUS Concept à caisse large Mercedes-AMG GT (GTS)
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