dimanche 14 avril 2024
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Duke Dynamics - Ferrari Ferrari à corps large F12 rendu

Temps de lecture 3 Min.

Duke Dynamics - Ferrari Ferrari à corps large F12 rendu

Le tuner canadien Dynamique Duke (Basé à Vancouver) a publié d'impressionnantes images virtuelles d'un kit de carrosserie large Ferrari F12 que nous aimerions bien sûr vous montrer. Comme on le sait, la F12berlinetta n'a pas été construite depuis cette année car le successeur de 800 ch sous la forme de la 812 Superfast est désormais officiellement disponible et peut être commandé au prix de base de 282.934 6,5 € avec un V12 de 2012 litres. Mais pas vraiment moins impressionnante est la F12 Berlinetta (F12 ou F12B) présentée en XNUMX, qui pourrait bientôt être considérée comme une variante à corps large.

Duke Dynamics - Ferrari Ferrari à corps large F12 rendu

Ils ont développé un nouveau tablier avant avec un énorme séparateur frontal avec des prises d’air nouvellement formées. En outre, un capot modifié comprenant des aérateurs est inclus, et un kit de carrosseries larges ne serait pas un kit de carrosseries larges si les ailes avant et les parois latérales arrière n'étaient pas considérablement élargies. Ainsi, il s'agit de garde-boues avant entièrement nouveaux et, intégrés dans la carrosserie, des essais sur les parois latérales arrière confèrent à cet ajout des orifices d'aération. Bien entendu, il existe également un nouveau tablier arrière qui a été adapté aux dimensions modifiées et comprend un diffuseur intégré avec feu antibrouillard arrière central.

Duke Dynamics - Ferrari Ferrari à corps large F12 rendu

Le point culminant à l'arrière, mais le spoiler arrière fixe de l'énorme carrosserie se termine sans contredit. Des roues en alliage en option, provenant par exemple de la ADV.1 Wheels Regal, ainsi qu'une suspension sport en option devraient également être disponibles. Dans le monde entier, le syntoniseur souhaite équiper uniquement les véhicules 15 du kit carrosserie et même sans véritable véhicule de présentation, nous sommes déjà profondément impressionnés. Si nous obtenons de nouveaux détails sur d'autres modifications, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce poste. À propos de la mise à jour, vous serez informé si le vôtre Fil d'actualité abonner. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder.

Duke Dynamics - Ferrari Ferrari à corps large F12 rendu

(Photo / s: Dynamique Duke)

Les détails des modifications prévues à la Ferrari F12:

  • Kit Widebody (tablier avant, séparateur avant, capot, pare-chocs avant + parois latérales élargis, tablier arrière avec diffuseur, aileron arrière fixe)
  • Jantes en alliage optionnelles, par exemple de chez ADV.1 Wheels
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

Bien sûr, nous avons publié des dizaines de milliers d’autres rapports de réglage sur tuningblog.eu. Si vous souhaitez voir un extrait, cliquez simplement sur ICI, Et également de Duke Dynamics, nous avons d'autres véhicules, à la suite d'un petit extrait:

Lamborghini Huracan dans Duke Dynamics

Duke Dynamics - Ferrari Ferrari à corps large F12 rendu

Fat BMW M4 de Duke Dynamics

Duke Dynamics - Ferrari Ferrari à corps large F12 rendu

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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