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Avez-vous déjà entendu parler de l'équipe? Car Solutions Performance Parts (CSPP court) entendu? Le syntoniseur basé sur 2015 a un nouveau siège social à Nörvenich et a immédiatement présenté une Golf R complètement reconstruite du modèle actuel de septième génération. Il convient de noter en particulier que le véhicule complet, une approbation TÜV n'a rien pris pour acquis ces jours-ci. Incidemment, le projet était axé sur la réduction du poids de la R et, entre autres choses, sur la mise en œuvre des nouvelles jantes. La décision a été prise en ce qui concerne les roues forgées 19 Zoll (9 × 19) OZ de type Superforgiata d’un poids inférieur à 8 kg. La roue équipée de pneus pour le circuit est équipée, en particulier du type Pirelli P Zero Trofeo R au format 235 / 35 ZR19.
Système de freinage Lamborghini Aventador
Un regard à travers les rayons révèle également un système de freinage modifié avec des selles peintes en orange. Des étriers avant à six pistons OEM Lamborghini Aventador avec disques Wave perforés millimétriques 390 d'un Audi RS5 sont sautés. En revanche, les disques millimétriques 356 situés sur l'essieu arrière sont saisis dans les pinces par des étriers à quatre pistons de l'Audi R8. De plus, il y avait une selle séparée pour le frein de stationnement. Pour que le train de roues repose parfaitement dans le passage de roue, et que sur le circuit, le dernier dixième puisse être sorti, bien sûr, le châssis a dû être changé. Ils ont installé une suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein B16 Damptronic qui peut être adaptée individuellement à tous les besoins et à tout moment. Wolfsburg perd encore plus de poids, grâce au capot élégant en fibre de carbone de Boca et aux ailes larges en plastique renforcé de fibres de verre de Mücke.
beaucoup de pièces aérodynamiques en carbone
La mise à niveau aérodynamique est rendue possible par la lèvre de spoiler avant de coupe et le diffuseur de tasse de Maxton, et les petits canards en carbone et le becquet de toit Oettinger contribuent également à l'amélioration de la pression de contact. Quiconque connaît les ailes Mücke sait que celles-ci sont légèrement plus larges que la série. Pour que le rapport optique continue de s'adapter, CSPP a élargi les panneaux latéraux à l'arrière d'environ quatre centimètres en métal. Une modification très réussie qui pourrait aussi venir directement de l'usine. Ce n'est qu'en ce qui concerne la puissance du moteur que le programme complet n'a "pas encore" exécuté. Le moteur turbo à quatre cylindres de deux litres de 300 ch n'était auparavant doté que d'un système d'admission Eventuri en Kevlar et d'un puissant système d'échappement sport Friedrich Motorsport avec commande de soupape. Les changements à l'intérieur, en revanche, sont assez importants.
Courses aussi à l'intérieur
Encore une fois, tout a été conçu pour la course. Les sièges sport Alcantara Recaro Sportster noir MK7, le guidon orange Wiechers Clubsport avec double croix et de nombreux accessoires en carbone, en font partie. Le Wolfsburg est contrôlé au passage avec un volant sport modifié et des palettes de changement de vitesse en aluminium. La configuration est complétée à l'intérieur des tapis CSPP Clubsport. Avec cet étage devrait également être juste au-dessus de la gamme 300 PS à rivaliser avec BMW M2 ou Mercedes A45 AMG sur le circuit. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
https://www.facebook.com/CARSOLUTIONPERFORMANCEPARTS/videos/2151583711782575/
(Photo / s: Car Solutions Performance Parts)
Ce sont les détails de la VW Golf R:
- Augmentation de la performance de 221 kW / 300 PS de Polyaramid Eventuri-admission (Kevlar), divers revêtements et éléments remplacés par des produits Racingline,
- Descente (suspension à ressorts hélicoïdaux Bilstein B16 Damptronic)
- Jantes en alliage OZ Superforgiata (dimensions 9 × 19 pouces ET29 tout autour)
- Pneus: Pirelli P Zero Trofeo R (235 / 35 ZR19)
- Garde-boue avant Mücke-GFK
- Panneaux latéraux arrière élargis environ 4 cm
- La lèvre de Maxton Cup
- Diffuseur Maxton Coupe
- Canards de carbone
- spoiler de toit Oettinger
- bonnet Boca-carbone
- Peindre en blanc
- Emballage de pièces de conception par WS Werbestil
- Intérieur avec sièges sport Recaro Sportster, barres sport Wiechers club, tapis Clubsport, revêtements en fibre de carbone, volant en carbone, palettes de changement de vitesse DSG en aluminium)
- nouveau système de freinage (étrier de frein séparé pour frein de stationnement électronique, pistons VA 6 avec disques 390-mm-Wave, système de freinage à piston HA 4 avec disques 356-mm-Wave, y compris kit d'adaptation, câbles en acier flex)
- Système d'échappement sport (système d'échappement 76-mm-Friedrich Motorsport de Kat avec volet
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Pièces de performance de solution de voiture VW Golf R
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