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Perfect - Porsche Panamera à fuselage large sur jantes 22

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 26 juillet 2018 à 12h01

Perfect - Porsche Panamera à fuselage large sur jantes 22

À la fin du mois d'avril de cette année, le syntoniseur Porsche Tradition TECHART sera destiné à l'actuelle Porsche Panamera GrandGT. large kit large présenté. Les composants de la berline chic de classe supérieure garantissent à la GT une apparence beaucoup plus puissante. La deuxième génération de Panamera, longue de plus de 5 m et large de près de 2 m, est sortie d'usine de Zuffenhausen et est disponible à partir de 107.553 XNUMX €. En fait, il n'est pas vraiment nécessaire de donner à un tel véhicule un kit de carrosserie large pour paraître encore plus grand et plus puissant, non? Nous sommes d'avis - MAIS!

Perfect - Porsche Panamera à fuselage large sur jantes 22

C'est précisément ce kit carrosserie qui fait vraiment de la Panamera un accroche-regard. Les composants TECHART comprennent un tablier avant avec séparateur intégré et entrées d'air plus grandes, des cellules flottantes, une grande sortie d'air centrale, de nouvelles jupes latérales, des extensions adaptées sur les essieux avant et arrière (extensions de passage de roue - plus larges de 50 mm à l'avant et 80 mm à l'arrière), des réflecteurs repositionnés , de nouvelles sorties d'air, un diffuseur arrière flottant avec quatre ailettes et un aileron arrière distinctif.

Perfect - Porsche Panamera à fuselage large sur jantes 22

Une fois que les composants ont été installés et peints dans la même couleur que la voiture, vous pouvez mettre la doublure de luxe à l'honneur sans détruire la forme d'origine. Et bien sûr, TECHART fournit également sur demande divers essieux montés, tels que la Formula IV Design. Cependant, le véhicule actuel repose sur des roues de Forgiato Wheels. A été construit une phrase bi-ton 22 Zöller grâce à un abaissement discret, remplissez de manière optimale les passages de roue élargis. À travers les rayons du nouvel Alus, vous pouvez voir les étriers de frein peints en rouge du grand système de frein sport et ils contrastent parfaitement avec la peinture gris métallisé que nous trouvons.

Perfect - Porsche Panamera à fuselage large sur jantes 22

Avec une forte probabilité, un système d'échappement sport est passé sous la GT parce que les tuyaux d'échappement vus ici ne sont certainement pas la série. À propos, la compagnie responsable de ce véhicule est RDB LA magasin de voiture, nous espérons que les gars fourniront bientôt des détails concrets sur la conversion. En raison du peu d’information, il n’ya pas grand chose à dire pour que nous laissions les photos pour le moment. Bien sûr, si nous obtenons de nouveaux détails sur les modifications, il y a, comme toujours, une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: Roues Forgiato / Réglage: RDB LA magasin de voiture)

Ce sont les changements à la Porsche Panamera:

  • Programme TECHART GrandGT
    - Tablier avant avec séparateur intégré et entrées d'air plus grandes
    - cellules flottantes
    - sortie d'air centrale
    - jupes latérales
    - extensions adaptées sur les essieux avant et arrière (extensions de passage de roue - 50 mm plus large à l'avant et 80 mm plus large à l'arrière)
    - réflecteurs repositionnés
    - nouvelles sorties d'air
    - diffuseur arrière flottant à quatre ailettes
    - Spoiler arrière
  • roues en alliage à deux tons 22 pouces Forgiato
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
  • fenêtres sombres / teintées tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • éventuellement un système d'échappement sport (plus d'informations ne sont pas disponibles)

https://www.facebook.com/RDBLA/videos/1928738880477234/

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

un commentaire

  1. L’usine Panamera a du style, c’est juste du prollig.

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