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One-of-Five: 1993 Callaway SuperNatural AeroBody Convertible!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 21 mars 2021 à 01h09

One-of-Five: 1993 Callaway SuperNatural AeroBody Convertible!

Tuner construit pour l'année modèle 1993 Callaway cinq véhicules Corvette C4 comme "Spécification AeroBody". Et l'un des cinq véhicules est celui-ci avec actuellement seulement 22.060 35.502 miles (environ XNUMX XNUMX km) au compteur. C'est le numéro de châssis 1G1YY33P1P5119395 en rouge torche distinctif et en cuir noir à l'intérieur. La voiture est actuellement offerte par Chicago Motor Cars pour 49.800 4 $. La question est, qu'est-ce qui rend le C50.000 si spécial qu'il réclame encore près de 254 XNUMX $ après tant d'années? La carrosserie AeroBody a été spécialement conçue pour la conduite à grande vitesse. Le design est inspiré du Callaway à XNUMX mi / h Marteau. Sous le capot se trouve un V383 de 8 pi5,7 au lieu du moteur de XNUMX litres départ usine.

majestueuse 400 ch et transmission manuelle à six vitesses

One-of-Five: 1993 Callaway SuperNatural AeroBody Convertible!

La mise à niveau du moteur SuperNatural avec l'admission d'air Honker, le système d'échappement en acier inoxydable et d'autres changements délivre un impressionnant 400 ch au moyen de manuelle à six vitesses aux roues arrière. Il y avait également un kit de coilover réglable pour une meilleure maniabilité et même des pneus Bridgestone pour roulage à plat sur des jantes en alliage spéciales à 3 branches sont installés. Le SuperNatural AeroBody Vette a été conçu par Reeves Callaway et le pilote de course Parnelli Jones signé et est le seul modèle connu qui vient avec un Détecteur de radar Callaway est équipé. Cependant, on peut douter que cela soit toujours à jour. Et la voiture a été vendue à l'origine au cousin du fondateur Reeves, Mark Callaway, ce qui rend la Vette encore plus spéciale. Cela justifie-t-il le même prix que pour une C7 Corvette Grand Sport avec peu de kilométrage? On ne le sait pas! Si nous obtenons plus d'informations sur le véhicule, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Voitures à moteur de Chicago

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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