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RACE! Afrique du Sud Nissan GT-R avec Liberty Walk wide body

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 17 février 2019 à 10h57

RACE! Afrique du Sud Nissan GT-R avec Liberty Walk wide body

Nouvelles sur la chronologie Facebook autour de la «RACE! Afrique du Sud ". Le suivant Photo / s nous avons découvert sur le canal de média social du tuner et besoin il / ils montrez-vous les gars. Vous pouvez voir une carrosserie large Nissan GT-R. La société n'a pas vraiment publié beaucoup de détails jusqu'à présent, nous devons donc «deviner» quelque chose sur les changements apportés à la voiture. Ce que nous avons pu découvrir et nous avons reconnu, nous vous en fournissons un petit résumé ci-dessous. Si vous découvrez d'autres changements, nous serions heureux que vous nous le fassiez savoir dans la "zone de commentaire", nous les inclurons bien sûr dans le message.

RACE! Afrique du Sud Nissan GT-R avec Liberty Walk wide body

(Photo / s: RACE! AFRIQUE DU SUD)

Ce sont les détails que nous connaissons:

  • fenêtres sombres tout autour
  • éventuellement une augmentation des performances - Chiptuning, boîte de réglage (les informations sont toujours en attente)
  • Système d'échappement sport Armytrix
  • Kit corps large Liberty Walk (ailes plus larges avec connexions à vis apparentes, capot ventilé, nouveaux pare-chocs avant et arrière, nouvelles jupes latérales. becquet arrière en queue de canard)
  • Système de suspension pneumatique Airrex
  • Jantes en alliage Forgiato Wheels ultra-larges (type exact et dimensions malheureusement inconnues, visuellement vers 21 pouces)
  • Moteur HKS réglé à 1.000 ch
  • Pneus haute performance et TOYO
  • Système de freinage Brembo
  • étriers rouges

Mises à jour à partir du "19.07.2017/XNUMX/XNUMX"

Actualité

Cela a pris deux ans, mais le propriétaire de la spectaculaire GT-R à carrosserie large voulait apparemment changer son véhicule après tout. Il a décidé d'installer un énorme spoiler arrière qui est bien sûr beaucoup plus spectaculaire que la lèvre de spoiler en queue de canard précédemment attachée. La partie monstrueuse a le drapeau américain intégré à droite et à gauche et devrait probablement fournir au moins 51 tonnes de pression de contact sur l'essieu arrière. 😀 Le reste du véhicule semble presque inchangé par rapport à la variante d'il y a deux ans. Amusez-vous avec les nouvelles photos!

Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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