mercredi 24 avril 2024
Menu

Nouvelle édition : Himalaya Land Rover Defender 130 avec Corvette-V8 !

Temps de lecture 4 Min.

Nouvelle édition : Himalaya Land Rover Defender 130 avec Corvette-V8 !

Le Land Rover Defender original est une icône qui a été construite en grande partie inchangée depuis des décennies. Le véhicule tout-terrain emblématique a été vendu entre 1948 et 2016 au total 2 millions fois construit et a acquis une renommée mondiale. Et le véhicule tout-terrain classique et robuste a maintenant été développé par les spécialistes américains de Himalaya un Refonte de Restomod conservé et est disponible dans une nouvelle édition exclusive. Le résultat est une mise à niveau contemporaine qui est encore plus exclusive et beaucoup plus luxueuse dans l'ensemble que son prédécesseur populaire. Pendant des années, Himalaya a construit des pièces uniques impressionnantes et vous avez maintenant un véhicule qui Série Sommet une autre œuvre présentée. Basé sur le succès Defender 130 le modèle Himalaya convainc par son large Plateforme de ramassage et plus généreux cabine double.

Améliorations de la carrosserie et de l'intérieur

La conception du véhicule tout-terrain himalayen inspire des améliorations visuellement attrayantes, telles que le généreux Cage de. Ceux-là aussi sont neufs Pare chocs avec treuil und der calandre. Toutes les lampes et les lumières du véhicule ont été mises à niveau pour répondre aux exigences contemporaines technologie LED équipé. la Méthode jantes tout-terrain en 21 pouces (0,53 m) font battre plus vite le cœur de chaque fan de tout-terrain, complété par de robustes Pneus BFGoodrich, aux cotes 285/55R21. Mais beaucoup de choses se sont également passées à l'intérieur pour rendre le plaisir de conduite encore plus exclusif et confortable. UNE Volant sport MOMO et chauffé Sièges élever l'expérience de conduite à un nouveau niveau dans chaque situation, accompagné d'un exclusif Aménagement intérieur en cuir noir avec coutures décoratives rouges. L'intérieur moderne est complété par l'état souvent l'art Climatisation et système d'alarme. Bien sûr, cela est également devenu Infotainment à bord et comprend désormais la lecture de CD/DVD, la connectivité Apple CarPlay et une unité principale à écran tactile Pioneer 7", entre autres fonctionnalités. le Systeme audio intègre un total de 8 haut-parleurs et un amplificateur audio JL. De plus, le véhicule dispose d'un système de pistage, numérique Jauges Auxiliaires Dakota dans ceux imprimés en 3D Halterungen et aussi un nouveau Refroidissement est installé.

La technologie remise au goût du jour !

Non seulement l'optique et le confort ont été portés à un nouveau niveau par Himalaya, mais aussi le mises à niveau technologiques tout avoir. Surtout le nouveau agrégat sous la capuche. Himalaya a installé le LT4-V8, que l'on retrouve également dans la Corvette. Le moteur, couplé à un automatique à huit rapports, fonctionne bien grâce à la suralimentation supplémentaire PS 650. En parallèle, Himalaya en intègre un nouveau train d'atterrissage avec des essieux Dynatrac, y compris un essieu à quatre bras et des jambes de force à ressort hélicoïdal. la Système de frein à disque Brembo fournit des valeurs de décélération adaptées aux nouvelles performances.

Rapport qualité prix du nouveau Defender !

Le nouvel Himalayan Defender est sans conteste un véhicule exclusif qui répond à des attentes élevées en termes de technologie, de confort et de plaisir de conduite. Réalisé sur commande, le véhicule est même d'un rapport qualité-prix intéressant, avec des coûts à la mesure de l'ingénierie et du design de premier ordre. Himalaya construit sa série Summit de véhicules à quatre roues motrices sur commande à des prix intermédiaires 250.000 300.000 $ et XNUMX XNUMX $. Mais, la société basée en Caroline du Sud propose également des conversions Defender plus abordables en plus des modèles luxueux haut de gamme. Ici, vous pouvez vous attendre à des coûts à partir d'environ 115.000 XNUMX dollars. Bien que ce ne soit pas non plus une aubaine, cela se comprend au vu de l'effort fourni. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules de la marque Himalaya ? Alors l'extrait suivant est certainement la bonne chose pour vous.

Land Rover HUE 166 Restomod du tuner "Himalaya"!

Nouvelle édition : Himalaya Land Rover Defender 130 avec Corvette-V8 !

1970 Land Rover Series IIA de l'Himalaya et Taylor Stitch

Nouvelle édition : Himalaya Land Rover Defender 130 avec Corvette-V8 !

650 PS Land Rover Defender V8 du tuner Himalaya!

Nouvelle édition : Himalaya Land Rover Defender 130 avec Corvette-V8 !

Himalaya convainc avec la nouvelle édition du Defender 130 et la technologie Corvette-V8 !
Crédit photo: Himalaya

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué