Récemment mis à jour le 23 septembre 2021 à 04h03
Comme nous le savons, la société allemande a Conception antérieure Beaucoup d'expérience dans la conception et le développement de kits aérodynamiques, de jantes en alliage léger ou de systèmes d'échappement sport. Et ces dernières semaines, nous avons vu un nombre croissant de rendus extrêmement intéressants, c'est-à-dire des véhicules virtuellement modifiés, de la conception antérieure. Et aujourd'hui, ça va directement avec une autre voiture et avec JP de JP Performance continuer. La base cette fois-ci est - étonnamment - un Dacia Duster. Certainement pas le chouchou ultime de la scène, avec les changements apportés par Prior Design (en particulier par Andreas Belzek) mais en tout cas un accroche-regard absolu. Ils adaptent le Duster, à savoir un kit carrosserie élargi ultime sur le corps. Le kit quitte les tabliers d'usine sur le véhicule, mais les équipe d'un aileron avant agressif et d'un diffuseur arrière sportif.
disponible maintenant (voir ci-dessous pour plus d'informations)
À droite et à gauche, des élargissements en particulier ont été construits virtuellement, qui se fondent dans les énormes accessoires d'aile tout autour. La société souligne cependant dans la vidéo que l'élargissement est probablement beaucoup plus violent qu'il ne serait faisable en réalité. Mais nous pensons que l'idée de base est réussie. De plus, un jeu de roues de 22 pouces de Rotiform est installé et bien sûr un abaissement puissant. La réduction semble également un nombre trop extrême, mais la combinaison est parfaite pour un «effet wow» ultime. De nombreux petits détails tels que le chrome complètement enlevé dans la calandre ou sur le cadre de la fenêtre, la bande de poignée en carbone à l'arrière, le système d'échappement sport droit / gauche aux emblèmes Dacia colorés, complètent de manière impressionnante le réglage virtuel du concept / étude.
Bien sûr, le plaisir n'est pas bon marché
Bien que la bonne aptitude tout-terrain du Dacia Duster SUV disparaîtrait complètement avec une telle conversion, l'optique considérablement améliorée et le facteur WOW le compensent facilement. Désormais, on ne peut qu'espérer qu'il y aura une réponse suffisante à l'idée de la communauté Dacia pour que nous puissions expérimenter ce véhicule dans la réalité. Que la communauté Dacia soit prête à payer environ 20.000 11.500 € (environ 3.000 3.500 € pour une nouvelle voiture) avec le réglage d'un Duster modifié est probablement discutable. Les puissantes roues en alliage, l'abaissement et un ensemble de plaques de chenille sont déjà inclus. Le kit carrosserie pur devrait donc coûter environ XNUMX € à XNUMX €. La cage fraîche coûte cependant un supplément. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements prévus ou peut-être même une rénovation complète, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
Photo / s: Conception antérieure
Bien sûr, ce n'était pas la fin. Notre magazine tuning propose des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous tous les voir? Cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par le tuner allemand Prior Design? Ensuite, l'extrait suivant est sûr d'être exactement la chose.
Conception antérieure: kit de carrosserie large PD pour pick-up Ford Ranger! |
Kit de désescalade de conception antérieure pour BMW M3 / M4 |
Kit de carrosserie large de conception antérieure sur le VUS Dacia Duster 2020!
Le Kit Dacia Duster est disponible à partir de 2.999,00 XNUMX €
Le kit peut être commandé IMMÉDIATEMENT (23.09.2021) sur le site Internet www.prior-design.de ou auprès d'Autohaus Kittler GmbH ! L'ensemble comprend un becquet avant, des ailes avant et arrière plus larges, des jupes latérales, un diffuseur arrière et "peut-être« Le becquet de toit. Ce sont toutes des pièces en fibre de verre qui ont été fabriquées avec un degré élevé de précision, ce qui facilite le processus d'installation. Mais il semble que le becquet de toit coûte un supplément (299 €). Nous ne sommes pas tout à fait sûrs pour le moment !
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le thème du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et vous présentons chaque jour les derniers véhicules réglés du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.