COMPTEUR BMW M340i avec couple 455 PS et 640 NM!

Photos par Dähler Design & Technik GmbH

Aujourd'hui, nous en avons un optimisé BMW M340i xDrive "Ligne de compétition DCL DÄHLer" pour vous. Et la position est basée sur un riche Tuning performance juste en dessous du tout nouveau M3. Le modèle haut de gamme de la série 3 avec système hybride doux (Technologie hybride légère de 48 volts) y compris le générateur de démarrage et la batterie supplémentaire gagne en force bien au-delà de 400 PS. Le démarreur-alternateur avec son maximum de 8 kW (11 PS) reste inchangé. L'augmentation des performances est concentrée ausschließlich sur le six cylindres B58 installé en usine avec un couple standard de 275 kW (374 ch) et 500 Nm. Le a été soumis à un traitement de performance supplémentaire, connu sous le nom Augmentation des performances niveau 1 «Powered by DÄHLer» une sortie de 320 kW (435 PS) et renforcer 610 Nm (Testé WLTP Euro6d et homologué EU / CH) permet. Et un Garantie complémentaire à la garantie d'usine est inclus.

COMPTEUR BMW M340i avec 455 PS

Et si cela ne suffit pas, prends-le Augmentation des performances niveau 2 «Propulsé par DÄHLer». Puis mentir 334 kW (455 PS) et majestueux 640 Nm à. Et la mise à niveau sera bientôt agrémentée d'une augmentation de la limite Vmax standard. Par contre, un est déjà disponible Système d'échappement en acier inoxydable "Built by DÄHLer" avec 4 sorties d'échappement de 90 mm revêtues de céramique. Et la technologie du silencieux intégré et son environnement sonore ont même été spécialement adaptés au filtre OPF. Cela garantit le paysage sonore typique de DÄHLer. En passant, vous pouvez combiner le système avec un bientôt si vous le souhaitez Système d'aspiration Eventuri, un en option Commande de volet d'échappement contrôlée par bus CAN et aussi celui qui est adapté au véhicule Kit combinés filetés de compétition (Plug-and-play DDC pour une utilisation ultérieure de l'EDC, réglable manuellement en hauteur et en dureté) est disponible.

Alternativement, il existe également un ensemble pour abaisser L'abaissement des ressortsqui correspond au "Electronic Damper System EDC". Et optiquement, quelque chose peut également être fait sur demande. À savoir avec les ultra-légers Roues forgées de 20 pouces du type "DÄHLer CDC1 FORGED". Les trois roues sont disponibles en 9 x 20 pouces avec des pneus 235 / 35ZR20 à l'avant et en 10 x 20 pouces avec des pantoufles 275 / 30ZR20 (Michelin Pilot Sport 4S) derrière.

ou jante alliage 20 pouces «DÄHLer CDC1»

Et alternativement, il y a aussi que Jante alliage 20 pouces «DÄHLer CDC1» disponible dans de nombreux modèles différents. Et ils ont même proposé quelque chose pour le corps. Le pack d'usine M-Sport est complété par un splitter avant en PU-RIM (en noir brillant sur demande), il y a Coques de rétroviseurs style M, un Spoiler arrière en fibre de carbone véritableun Couvercle d'antenne de toit fait de vrai carbone aussi Grilles avant en trois versions différentes. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par Dähler Design & Technik GmbH? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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