mardi 23 avril 2024
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DarwinPro BKSSII Style Widebody Kit & Co. sur la BMW M4 !

Temps de lecture 4 Min.

DarwinPro BKSSII Style Widebody Kit & Co. sur la BMW M4 !

Les spécialistes des pièces aérodynamiques en carbone "DarwinPro" ont les dernières nouvelles sur un vaste programme de réglage pour la BMW M3 Sedan (G80), le M4 Coupé (G82) et également pour le G83 Cabriolet, qui est maintenant disponible. Et si vous sortez tous les arrêts et installez tous les composants disponibles, le M devient même un Monstre Widebody. Au moins si vous utilisez le soi-disant "Kit de carrosserie large de style BKSSII" Installée. Parce que dans ce cas, vous en avez même un pour l'essieu arrière fusées éclairantes garde-boue inclus. En général, cependant, il existe plusieurs variantes en ce qui concerne les tabliers, les jupes latérales ou la capuche. En fin de compte, la seule chose qui compte ici est le goût personnel. Et pour autant que nous sachions, presque tous les composants peuvent également être achetés individuellement.

Kit(s) de carrosserie en carbone DarwinPro

Soit dit en passant, les composants de DarwinPro consistent presque toujours en Carbone et vous pouvez généralement le voir directement, car seules des pièces en carbone peintes sporadiquement sont utilisées. En principe, bien sûr, presque tous les composants en carbone peuvent également être peints dans la couleur de la voiture ou autre. Pour l'avant, le BKSSII Style Wide Body Kit en a un tout nouveau tablier avec massif becquet au départ, le côté avec en option bobards est ajouté. Et les reins XXL controversés sont à l'intérieur, comme eux de la CSL en forme de. Il y en a aussi un qui s'appelle BKSSII capot, qui a l'air extrêmement agressif avec ses évents latéraux. Cependant, il existe également plusieurs versions ici. Ainsi en est-il un Capot de style OEM disponible, qui, cependant, est entièrement constitué de carbone visible.

beaucoup de changements à l'arrière

DarwinPro BKSSII Style Widebody Kit & Co. sur la BMW M4 !

Sur le côté, les lignes sont complétées par des massives jupes latérales et Garde-boue recevoir de nouvelles grilles décoratives. Et l'arrière a été particulièrement massivement modifié. La caractéristique la plus frappante ici est la Becquet en carbone style BKSSII sur le hayon. La variante BKSS est un peu moins massive, mais toujours assez perceptible. Et un aussi Aileron arrière style MP dans la conception typique du col de cygne est disponible. Et non moins spectaculaire est le diffuseur arrière BKSS Style avec une lumière LED centrale, qui est cependant remplacée par l'option Jupe arrière BKSSII est facilement surmonté à nouveau. En combinaison avec ceux mentionnés ci-dessus extensions pour les parois latérales, le M4 se transforme en un monstre spoiler absolu.

en partie pour M3, M4 ou M4 Cabriolet

DarwinPro BKSSII Style Widebody Kit & Co. sur la BMW M4 !

La majorité des composants conviennent à la M3, la M4 ou la M4 Cabriolet. Cependant, cela ne s'applique pas à toutes les pièces. la Jupe arrière BKSSII il n'y a actuellement pas pour le M3, qui aussi pour le pièces jointes garde-boue s'applique au dos. la jupes latérales et Reins pleins de carbone (également sous forme d'insert), d'autre part, sont à nouveau disponibles pour tous les véhicules. Il en va de même pour le style IMP ou le BKSSII capot. L'énorme aileron arrière BKSSII, en revanche, ne peut être installé que sur le M4 et le M4 Cabriolet. C'est le meilleur endroit pour regarder Site darwinproaero.com à travers et imagine le sien Réglage unique ensemble. Divers sont également disponibles essieux, abaissement jusqu'à des détails comme Caches moteur en carbone, bretelles ou Housses de siège en carbone. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

DarwinPro BKSSII Style Widebody Kit & Co. sur la BMW M4 !

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Crédit photo: Aérodynamique DarwinPRO
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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