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Brutal - DarwinPro Bodykit sur l'Audi RS6 de RACE! Afrique du sud

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 13 septembre 2019 à 10h15

Brutal - DarwinPro Bodykit sur l'Audi RS6 de RACE! Afrique du sud

Avez-vous encore le spectaculaire 1.000 PS "Audi RS6 DTM" du coureur de freestyle et de ski Jon Olsson à l'écran? Le monstre a été volé il y a environ trois ans et peu de temps après, retrouvé brûlé dans un parking. Le point culminant absolu du véhicule était bien sûr que Kit corps large DarwinPRO Aerodynamics Evolution composé de carbone et fait de la courageuse familiale familiale un véhicule DTM. Le "style Olsson" (en dehors de l'enveloppe de camouflage accrocheur ainsi que le coffre de toit) souhaite maintenant avoir un client en Afrique du Sud et a chargé l’équipe de Race! Afrique du sud avec la mise en œuvre du projet.

Brutal - DarwinPro Bodykit sur l'Audi RS6 de RACE! Afrique du sud

La RS6 a reçu le kit carrosserie complet en dix parties et une largeur de 27.000 $ et semble beaucoup plus brutale que nous ne le pensons sans le déjouant Olsson. Chacun des composants tels que l'épée de spoiler, le grand déflecteur d'air et les ailes sont en maille de fibre de carbone et un point fort est bien sûr le capot moteur DarwinPro avec son dôme motorisé en plexiglas. Il existe également d'énormes jupes latérales avec d'énormes ailes ainsi que de grandes pièces jointes pour élargir les parois latérales arrière. Le tablier arrière est également d'une brutalité exorbitante, qui a un diffuseur anormalement énorme et bénéficie également de tonnes d'ailes sur les côtés.

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En outre, il existe un spoiler de toit beaucoup plus grand et une lèvre de spoiler presque en filigrane qui agit sous la lunette arrière. Les passages de roue beaucoup plus larges sont remplis de grandes roues en aluminium 21 pouces de la maison Roues ADV.1 le avec leur peinture noire mate et la base de jante en couleur de carrosserie et le vert menthe ADV Le lettrage est lié aux nombreux détails contrastés du RS6. Si nous n’avons pas complètement tort, c’est le type ADV.7 que nous avons déjà dans une exécution similaire Roues Boutique Audi A7 RS7 ont vu.

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Avec de fortes probabilités, le sous-capot a fait beaucoup, car une augmentation des performances du V8-Biturbo est déjà presque une bonne chose avec le RS6 et qui investit tant dans un projet aussi complexe ne s'arrêtera certainement pas là. Beaucoup de petits détails comme les emblèmes noirs Audi à l'avant et à l'arrière, bien sûr le rugissement Armytrix Système d'échappement sport avec sorties d'échappement en carbone ou le drôle «Can'r RACE! Bébé à bord " L'inscription complète la course! RS6 absolument impressionnant et puissant et, à notre avis, il peut bien entendu se qualifier de successeur du Olsson RS6. Bien sûr, si nous obtenons des détails sur les changements, il y aura une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: RACE! Afrique du sud)

Voici les modifications apportées à l'Audi RS6 C7 Avant:

  • Kit carrosserie large DarwinPRO Aerodynamics Evolution en carbone (dix pièces, épée de spoiler, grands déflecteurs d'air et ailes, capot avec dôme motorisé en plexiglas, jupes latérales, accessoires pour élargir les parois latérales arrière, tablier arrière avec diffuseur, becquet de toit, lèvre de spoiler sous la lunette arrière)
  • 21 pouces ADV.1 Roues au fini noir mat et base de jante de la couleur de la carrosserie
  • détails contrastants vert menthe
  • emblèmes Audi noirs devant et derrière
  • «Can'r RACE! Inscription «Bébé à bord»
  • Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover - plus d'informations non disponibles)
  • vitres sombres / teintées
  • éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
  • Système d’échappement sportif Armytrix Exhaust avec embouts en carbone (plus d’informations non disponibles)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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