+500 PS DeLorean DMC-12 Restomod avec puissance Kia !

Le DMC DeLorean était visuellement l'un des véhicules les plus sportifs d'Amérique jamais et a été créé par l'homme qui a rejeté le projet d'une Corvette à moteur central plus d'une décennie plus tôt. On parle de John DeLorean. Cependant, la DeLorean n'avait pas une conduite décente. La DeLorean Motor Company (DMC) s'est appuyée exclusivement sur celle développée par Peugeot, Renault et Volvo V6 à l'arrièrequi avec une sortie de PS 132 et seulement Couple 220 Nm Avait la poitrine faible même pour cette époque. Vous pouvez soit le coupler à un transmission manuelle 5 vitesses ou éventuellement à un Automatique. Indépendamment de ce que vous avez décidé de faire, le moteur n'a jamais réussi à amener les presque 1,3 tonne à la vitesse de la route de campagne en moins de 11 secondes. Et plus de 198 km/h n'était pas possible. Visuellement, cependant, le seul modèle de DMC promettait beaucoup plus.

DeLorean DMC-12 Restomodé

Quiconque ne connaissait pas les données techniques clés à l'époque soupçonnait au moins un V300 6 PS ou pas de V8 épais sous la tôle. Raison suffisante pour que le propriétaire de cette copie jette le six cylindres PRV de 2,8 litres (moteur en V) et la boîte de vitesses Renault et installe quelque chose de bien mieux.

Et si vous vous demandez d'où vous connaissez le véhicule, nous en avons déjà parlé en mai de cette année. À cette époque, cependant, le seul élément avec le VIN SCEDT26T0BD003701 n'était pas encore terminé. Mais c'est exactement le cas maintenant. Et l'entreprise est derrière le projet Conception d'Otsuka Maxwell (OMD en abrégé) de San Diego. Ils avaient l'intention de construire la DeLorean la plus rapide de tous les temps. Mais ce n'était pas si facile. En raison de la carrosserie en acier inoxydable brossé, la DMC est une voiture très lourde et en combinaison avec une plus grande Moteur, boîte de vitesses etc. cette situation ne s'est pas nécessairement améliorée.

Combinés filetés et freins Ferrari

Mais après que la suspension OEM ait été utilisée élargisseurs KW variante 2 a été remplacé et aussi toujours Freins à disque Ferrari 348 Challenge derrière la Jantes de type turbine de 15 pouces ont été utilisés, la DeLorean était soudain beaucoup mieux à conduire. Cette Moteur Kia Stinger derrière le stand se trouve un BiTurbo V6, et qui a été modifié au maximum. Environ deux Turbocompresseur Garret T25, ECU DTAFast, plus grand intercooler3 pouces (environ 8 cm) Système d'échappement et avec un spécialement fait Entrée d'air en aluminium. La boîte de vitesses Renault susmentionnée de la DeLorean aurait bien sûr celle qui est maintenant disponible 530 Nm n'a jamais résisté et était donc un moyen de Boîte de vitesses manuelle à six vitesses Porsche 911 (996.2) remplacé. Et aussi un différentiel à glissement limité est venu en plus. Cependant, le véhicule a toujours une propulsion arrière et le résultat était sur un Dynotest 487 PS sur le véloQuoi correspond à plus de 500 CV de puissance moteur. Autant l'effort technique sous la tôle, c'est comme ça qu'ils sont discrets changements optiques à l'intérieur et à l'extérieur.

pratiquement aucun changement dans la cabine

DL'intérieur est resté presque comme standard et seulement ceux qui sont maintenant recouverts de cuir Sièges baquets sport OEM Recaro (Recaro Specialist M) et celui restauré tableau de bordQue Panneaux de porte et console centrale Fais la différence. Même l'ancienne radio cassette Alpine de l'époque est toujours installée. Juste ça Boost Gauge devant le levier de vitesses est une exception. Conclusion : À notre avis, une conversion très réussie, qui est même actuellement mise aux enchères sur Bring-a-Trailer (Lien vers la vente aux enchères à la fin de l'article à la référence de la photo). Et 5 jours avant la fin des enchères, le véhicule est déjà à 100.000 XNUMX $. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: bringatrailer.com

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