delta4x4 rend la Tesla Model 3 adaptée au terrain!

Dans l'immensité de la nature norvégienne, deux phénomènes rares se rencontrent: la nature sauvage et les routes et chemins souvent rustiques vers nulle part d'une part et la Tesla, comme l'un des véhicules les plus vendus au pays des wapitis et des fjords de l'autre. Un photographe et aventurier norvégien a également pensé que ce n'était pas toujours un mélange parfait, et qu'il n'avait même pas à penser à de grandes excursions tout-terrain avec sa Tesla Model 3, car il n'atteignait presque jamais sa propre entrée de garage et l'hiver norvégien avec les voies la plaque inférieure. Encore et encore, le modèle 3 a gratté toutes sortes d'obstacles sur le sol.

Jantes relevables et puissantes

Ce n'est pas bon pour une voiture, mais presque catastrophique pour un véhicule avec des batteries installées profondément en dessous. Les experts OffRoad de Bavière ont donc reçu une demande intéressante de la part du Grand Nord. Delta4x4, connu pour ses conversions de terrains extrêmes, n'a pas dû être demandé deux fois et s'est immédiatement mis au travail. Après tout, une Tesla plus haute avec un charme de terrain accidenté n'est pas seulement un défi, elle est tellement folle que c'est presque de l'art automobile. Et après tout, vous pourriez déjà avoir une petite e-expérience avec ça Modèle X collecter en 2018. Selon la devise "rembourrer et ne pas renverser ” Par conséquent, à Unterumbach à la maison, ils ont non seulement développé l'ascenseur souhaité, mais ont également mis au point un ensemble tout-terrain complet. Il en est de même pour la levée de 35 mm susmentionnée, les jantes 8,5 × 18 Classic B et les pneus AT assortis au format 245/45/18.

prêt pour une utilisation hors route difficile

Dans cette configuration, la Tesla a non seulement l'air scandaleusement bonne, mais devrait également être adaptée aux entrées de garage cahoteuses, aux bosses, à toutes sortes de chemins de terre, aux pentes de bosses et même à l'hiver norvégien! La Tesla «Truckla» d'Instagram Star et la conférencière de Ted Talk Simone Giertz étaient déjà équipées du Classic B de delta4x4, et étaient déjà là avec la première du Cybertruck à Los Angelos. Le kit de levage de 35 mm pour la Tesla Model 3 coûte 4 euros au delta4x480, le jeu de roues de 18 pouces avec des pneus 245 / 45R18 de Cooper commence à 1.500 euros. Avec la jante B classique avec la bague flangelock, cela coûte 2.600 euros. Tout plus assemblage et peinture si nécessaire. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: société de négoce delta4x4 sports et accessoires)

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