tuningblog.eu Votre magazine sur le réglage de la voiture
Récemment mis à jour le 4 avril 2019 à 06h30
Et un de plus! Après seulement récemment G-Power, l'équipe de RaceChip et aussi McChip-DKR leurs améliorations de performances pour la série M5 actuelle F90 présentée vient maintenant la DTE Systems GmbH à. Et là aussi, le résultat est énorme car à partir du couple 600 PS et 750, il monte dans le modèle haut de gamme à transmission intégrale de la série 5 au couple imposant 696 PS et 896 NM. Pour le TwinTurbo 4,4 cylindres de 8 litres, cela signifie une augmentation des performances de +96 PS et +146 NM, ce qui est bien sûr considérable. À propos, le véhicule de présentation DTE est un exemple chic de l'édition limitée de 400 M5 première édition dans mattrot.
⚠ le F90 Competition fabrique même 706 PS et 889 NM ➡ Cliquer
Boîte de réglage PowerControl RX
Le 5er, qui figure également sur la couverture du "Need for Speed Payback - Edition Deluxe", n’est pas seulement le Frozen Dark Red Metallic, il apparaît également avec le double rein, les branchies M et les quatre sorties du système d’échappement sportif en noir Il existe également des roues en alliage 20 pouces à sept doubles branches noir brillant, prêtes à l'emploi. Ça aussi! Maintenant, pour augmenter les performances. DTE installé le bien connu Boîte de réglage PowerControl RX qui est simplement serré devant l'unité de commande du moteur en utilisant la méthode plug & play. De plus, la célèbre PedalBox de DTE peut également être installée en option accélérateur Tuning est connu.
le pédalier est également disponible pour le M5
DTE M5 F90 contre Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 (Cliquer)
Avec lui, une amélioration de l'accélération jusqu'à 10% peut être obtenue dans des conditions optimales. Le système est livré avec les quatre programmes prédéfinis «Sport», «Sport +», «City» et «Series» et est également installé en quelques minutes, Si nous obtenons rapidement plus d’informations sur les modifications apportées par DTE au M5, il existe bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
https://www.facebook.com/DTESystemsChiptuning/videos/258952928295785/
(Photo / s: DTE Systems GmbH)
Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par DTE-Systems GmbH? Ensuite, l'extrait suivant est juste le bon.
+ 96 PS et + 146 Nm plus de couple
Mises à jour
Nouvelles de 04.04.2019
L'équipe de DTE Systems GmbH a également testé l'électronique de puissance PowerControl RX et le réglage de la pédale d'accélérateur PedalBox + dans la compétition M5. Comme on le sait, le V4,4 biturbo de 8 litres de la Compétition produit 625 PS et 750 Nm, et donc 25 PS de plus que le M5 «normal». L'augmentation des performances du DTE porte désormais les performances du M5 à 706 ch et 889 Nm. L'unité PowerControl RX provoque un +81 PS et +139 Nm supplémentaires, ce qui est une annonce. Bien entendu, l'application PowerControl du système de contrôle pour smartphone est également incluse pour le Concours et l'application PedalBox est également disponible gratuitement dans l'App Store et sur Google Play.
Peut-être y aura-t-il bientôt une mise à jour avec des informations et des images. Si tel est le cas, nous le mettrons bien sûr en ligne et vous en informerons.
"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour.
Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.
