mardi 26 mars 2024
Menu

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 5 décembre 2022 à 01h16

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

Les trois lettres sont également dans la huitième génération GTi à retrouver dans la gamme VW Golf. Et bien sûr, la génération MK8 en aura également une incroyablement large Plage de réglage peut ravir. Pour le moment c'est encore dans les starting-blocks, mais petit à petit les premiers convertis arrivent Golf MK8 GTI sur la scène. Et l'équipe DTE s'est déjà attaquée à la légende automobile. Et avec cela Réglage de la puce DTE PowerControl X. La huitième génération actuelle de la GTi commence à PS 245 et un couple de 370 Nm. Et les spécialistes du réglage des puces de DTE-Systems se sont occupés de la question de manière professionnelle et les ont fournis avec leur logiciel 56 ch supplémentaires et 48 Nm du quatre cylindres GTI-VW EA888. Cela rend le 2,0 litres majestueux PS 301 et a un couple extrêmement fort de 418 Nm. L'augmentation des performances est rendue possible grâce à la technologie multi-cartes "Made by DTE-Systems".

Couple 301 PS et 418 NM

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

L'unité de contrôle supplémentaire optimisé tous les paramètres pertinents de la commande du moteur et assure une meilleure combustion. Et le logiciel DTE PowerControl X est même inclus App-Control disponible et peut être adapté à votre style de conduite personnel en un clic. Vous pouvez basculer entre les modes Programmes Sport, Dynamique et Efficacité changer à tout moment. De plus, le conducteur peut temps réel vérifier les données moteur les plus importantes. À propos de la pression de suralimentation, Le Pression d'admission et accélération. Si quelque chose ne convient pas, il peut facilement être modifié et modifié. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous! Photos par DTE Systems GmbH

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par les spécialistes du réglage des puces de DTE-Systems? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules du tuner est certainement le bon.

BMW i8 et X2 M35i avec réglage de puce de DTE-Systems!

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

634 ch dans le système DTE BMW X3 M (F97) & X4 M (F98)

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

DTE-Systems GmbH Toyota Yaris GR avec 310 PS et 398 NM!

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

Couple 301 PS / 418 NM dans la DTE VW Golf GTi (MK8)

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué