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Centrale électrique - Chevrolet Colorado ZH2 à SEMA 2016

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 4 novembre 2016 à 07h36

Centrale électrique - Chevrolet Colorado ZH2 à SEMA 2016

Full-house au Las Vegas Convention Center est le nom du jeu encore cette année car du 01er au vendredi de cette semaine (4.11 novembre) les portes du SEMA Auto Show 2016 (le plus grand salon de tuning au monde) seront ouvertes et les tuners et les fabricants montreront leurs points forts. Pour ceux qui décident rapidement, l'adresse exacte est:

Convention Center au 3150 Paradise Road à Las Vegas (NV 89109).

L'an dernier, plus de 60.000 2.500 visiteurs sont venus découvrir environ 2 XNUMX nouveaux accessoires pour une grande variété de véhicules et certains d'entre eux les ont achetés sur place. Bien sûr, Toyota est également sur place et a devant lui une Chevrolet Colorado ZHXNUMX qui a suffisamment d'énergie pour alimenter un hôpital de campagne en énergie pendant quelques heures. Nous avons résumé pour vous les points forts du véhicule ci-dessous. Si plus d'informations sur les modifications devraient apparaître dans les prochains jours, il y a bien sûr, comme toujours, une mise à jour pour ce poste. La meilleure chose à faire est de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement averti. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

alors dans la région? Tout de suite…

Centrale électrique - Chevrolet Colorado ZH2 à SEMA 2016

(Photo / s: Chevrolet)

Ce sont les changements connus à ce jour:

  • Base Chevrolet Colorado version longue
  • Cabine 5 pouces (125 mm) plus courte
  • Pneus hors route de 37 pouces
  • Capot avec capot Powerdome et Kevlar
  • Système de refroidissement derrière
  • Système d'énergie à prise de force extensible (EPTO)
  • 12 pouces (30,5 cm) garde au sol
  • Angle d'approche de 48 degrés et angle d'approche de 39 degrés
  • Moteur électrique 132 kW fort (236 lb-ft (318 Nm)

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Chevrolet Colorado ZH2

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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