Lotus Esprit fendu avec jantes SSR et ventilateurs turbo

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h08

À ce jour, c'est l'une des voitures de sport britanniques les plus légendaires et était autrefois l'acteur principal d'un film de James Bond. On parle de Lotus esprit, la seule voiture de série au monde, celle Moteur arrière et traction avant possède. Avec sa forme de coin extrême, conçue par Giorgetto Giugiaro, la super voiture de sport des années 1970 sait encore se polariser aujourd'hui. Pour certains, c'est un classique intemporel, et pour d'autres, il a l'air un peu trop américain conçu pour un athlète européen. Néanmoins, il a été construit plus ou moins inchangé pendant près de trois décennies et a aidé la marque de voitures de sport britannique alors encore très jeune à devenir mondialement connue.

Profond, plus profond, lotus !

Aujourd'hui, nous aimerions vous présenter un exemplaire très spécial, qui se trouve au Japon, plus précisément à Nagano, le site des Jeux olympiques d'hiver de 1998, et qui a été modifié de manière très particulière par son propriétaire. À première vue, l'Esprit semble sur le point de manger l'asphalte. Il se tient là large et ultra-bas, et ne laisse aucun doute sur le fait qu'il est vraiment sérieux dans la ligue des super athlètes classiques.

L'esprit est un peu dans le style des BMW M1 Procar tenue, mais c'est une coïncidence, et ce n'était pas l'intention de l'accordeur de créer des parallèles avec le légendaire Munich. C'est plutôt Peinture, qui pourrait venir de M-GmbH, un hommage au Forge de jante SSR, dont le jantes en alliage qui mesurent 16 pouces (16 × 7,5) à l'avant et 17 pouces (17 × 9,5) de diamètre à l'arrière. Ils sont particulièrement visibles turbosoufflantes appelés couvercles sur les jantes avant, qui servent à améliorer le refroidissement des freins, mais sont également un point culminant absolu du design sur l'Esprit.

Pour un excellent mixage pop de vos pistes il est primordial de bien châssis airride écouter la désignation Système Air Cobra et vient de la société japonaise Tanabe, et il y avait sur l'essieu arrière Amortisseur d'une Mazda MX-5 installé au Japon sous le nom Mazda Eunos Roadster en vente est. Avec l'avion volant à basse altitude, vous êtes définitivement la star à chaque réunion de réglage.

La performance est assez médiocre pour les normes d'aujourd'hui.

un Moteur turbo à quatre cylindres avec une cylindrée de 2,2 litres entraîne l'Esprit et la puissance est à son maximum sans modifications du moteur PS 214. Le couple maximal s'élève à 271 Newton mètre, et est donc extrêmement pauvre par rapport aux normes d'aujourd'hui. Mais le poids n'est pas vraiment luxuriant non plus, car le poids léger vous 1,3 tonnes sur les balances, où les faibles valeurs de performance sur papier assurent également une accélération rapide. La voiture, qui, comme mentionné ci-dessus, a un moteur arrière et une traction avant, offre de toute façon beaucoup de plaisir de conduite, puisque Lotus jouait déjà en Ligue des champions en termes de dynamique de conduite.

Notre Conclusion à cet esprit de lotus claqué :

Très courageux, ce que le tuner japonais, connu uniquement sous le nom de Tsuchida-san, a osé faire. À notre avis, le projet est extrêmement cool et absolument exotique. Vous ne trouverez pas quelque chose comme ça une deuxième fois. Si vous avez également aimé le lotus, vous pouvez jeter un œil à la galerie de photos correspondante que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées à l'Esprit, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous prenez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Lotus Esprit fendu avec jantes SSR et ventilateurs turbo
Crédit photo: _tobinsta_

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