dimanche 14 avril 2024
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PROJET INVICTUS - Land Rover Defender 110 de ECD

Temps de lecture 5 Min.

PROJET INVICTUS - Land Rover Defender 110 de ECD

Du tuner Conception automobile DPE revient un V8 Defender restauré. Cette fois sous le nom de projet "PROJECT INVICTUS" et cette fois il y a même une galerie de toit (Porte-bagages) équipé d’une tente de toit pour les tentes de véhicules Cascadia. Cela vous donne la possibilité ultime de passer la nuit dans l'outback tout en conservant tout l'espace de stockage im Garder le véhicule. La tente de toit est reliée par deux jerricans et l’avant du toit est toujours une immense barre lumineuse à LED. Bien sûr, le Defender, comme tous les véhicules ECD, a été entièrement restauré et reconstruit. Il est à nouveau monté sur des jantes 18 pouces larges en alliage Kahn Defend 1983 avec des pneus bruts BG Goodrich T / A K02 265 / 65R18. Le pare-chocs avant imposant Aircon est équipé d'un treuil VR12-S de Warn Industries. À l'arrière, il y a une roue de secours complète avec le hayon rabattu.

Antenne Wilson série 880

PROJET INVICTUS - Land Rover Defender 110 de ECD

Le corps est peint en bronze métallisé Nara et habilement contrasté avec des accents noirs mats. Et bien sûr, il y a à nouveau un épais V8 sous le capot. Le modèle ECD est typique du 430L LS6.2 V3 8 PS puissant de la Chevrolet Corvette, associé à une boîte de vitesses manuelle 5. Incidemment, le châssis a été choisi pour l'individu Train d'atterrissage aérien ECD 2-wayque nous sommes déjà dans le Projet "Prevail" ont vu. Parmi les autres changements notables, il convient de citer les deux feux auxiliaires Hella LED ultramodernes de la calandre Classic, un tout nouvel éclairage avec technologie LED et, bien sûr, le système de freinage haute performance pour freiner à nouveau la charge à fond. Et bien sûr, l'intérieur est complètement repensé. À l'avant, il y avait des sièges sport Puma et à la deuxième rangée, les dossiers sont même pliables en 60 / 40.

thème BiColor chic à l'intérieur

PROJET INVICTUS - Land Rover Defender 110 de ECD

La couleur du cuir s'appelle "Spinneybeck Cadence Épice à la réglisse«Et impressionne particulièrement avec le thème BiColor. De plus, ECD a installé un noble volant Evander de 15 pouces à 3 rayons et une jante en bois et bien sûr les composants techniques habituels tels qu'un système de navigation Sony avec Apple Carplay et une caméra de recul, le WiFi, un amplificateur de puissance JL Audio et un caisson de basses et même une grande antenne Wilson 880 Series pour la radio est intégrée. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres changements non mentionnés auparavant, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous serez immédiatement informé. Nous espérons que vous apprécierez de regarder les photos.

(Photo / s: Conception automobile DPE)

Ce sont les détails du projet INVICTUS:

  • PROJECT INVICTUS - pièce unique
  • vernis intégral en bronze Nara avec des accents en noir mat (toit, arceau de sécurité, évasements d'aile, capot, etc.)
  • 18 inch barge Defend Jantes 1983 en noir
  • LS3 6.2L V8 de la Chevrolet Corvette avec 430 PS
  • double refroidisseur Ron Davis
  • transmission manuelle 5 vitesses
  • Système d'échappement sportif (Borla Performance) avec sorties d'échappement en acier inoxydable
  • Pneus tout-terrain BG Goodrich T / A K02 265 / 65R18
  • Bonnets KBX pour les ailes avant
  • Bearmach marchepieds massifs en noir mat
  • nouvelle calandre (calandre classique)
  • nouvelle suspension avec nouveaux amortisseurs et kit de suspension (suspension pneumatique ECD 2-way personnalisée)
  • Système de freinage de performance (kit Big Performance Brake)
  • Phares à DEL noirs comprenant des clignotants à DEL
  • Phare auxiliaire HELLA
  • nouveau capot avec powerdome
  • Pare-chocs bas AIRCON avec feux de jour à LED et treuil VR12-S de Warn Industries avec corde synthétique spydura
  • arceau de sécurité individuel "extérieur" noir mat
  • Barre lumineuse LED sur le toit
  • nouveau pare-chocs en métal à l'arrière (conception des tuyaux)
  • roue de secours complète sur la zone de chargement (pivotante)
  • Sièges 2 x PUMA (chauffants et ventilés) à l'avant
  • rangée du milieu 60 / 40 pliable
  • 2 x rangée de sièges à l'arrière (amovible)
  • tapis noir dans le véhicule
  • Spinneybeck Cadence Spice, garniture en cuir de réglisse (BiColor)
  • instruments ronds classiques en noir avec jante chromée
  • Console centrale ECD avec porte-gobelets en aluminium
  • Evander 15 - Volant en bois (rayons 3)
  • Console avec climatisation arrière, USB, bornes de recharge sans fil pour appareils mobiles et porte-gobelets pour passagers des rangées avant et intermédiaire, nouvelles ceintures de sécurité
  • WiFi dans le véhicule
  • Radio - Système multimédia Sony avec tweeters et subwoofer + caméra de recul, amplificateur de puissance Système audio JL Audio, Apple Car Play
  • nouvelle garniture intérieure
  • Barres de toit Front Runner avec tentes Cascadia (CVT), tente de toit Mt. Shasta Summit, bidons d'essence, aides à la traction ARB Tred Pro

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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