Récemment mis à jour le 5 juillet 2023 à 08h57
Regardez ici, petite, mignonne et fonctionnant à l'électricité : la Fiat Topolino va bousculer le plus bas niveau de la gamme de modèles à partir de 2023. La durée de vie de la batterie n'est peut-être pas parmi les meilleures, mais le prix non plus. En 2023, après une pause de près de sept décennies, la Fiat Topolino revient fièrement sur scène. Au passage, on oublie facilement que la voiture s'appelait alors la Fiat 500 et marquait le début de la gamme mythique. La nouvelle édition rend hommage à la 500 classique, actuellement disponible en version essence et électrique. Mais la technologie sous-jacente n'est pas vraiment fraîche : l'Opel Rocks-e (voir lien ci-dessous) et la Citroën Ami se précipitent dans les rues des grandes villes européennes depuis un certain temps.
Fiat Topolino (2023)
À proprement parler, les nains électriques sont plus des véhicules légers que des voitures. Chose cool à ce sujet : à 15 ans, vous pouvez déjà naviguer dans les boîtes rapides maximales de 45 km/h avec un permis de conduire AM. Cela met le Fiat Topolino en concurrence avec les scooters, notamment dans son Italie natale. Et le Topolino a beaucoup à offrir : un toit solide vous garde au sec et la carrosserie en plastique sur un cadre en acier offre une sécurité supplémentaire. Cependant, vous chercherez en vain des airbags ou des dispositifs de sécurité similaires. Avec un modeste 6 kW (8 CV), le moteur électrique n'est pas une centrale électrique, mais il doit également apporter moins de 500 kilos à un maximum de 45 km/h. En comparaison, son prédécesseur, qui a été produit de 1936 à 1955, était un vrai morceau avec 14 à 20 ch (10-15 kW), mais avait aussi plus de poids à déplacer.
Puisque Fiat n'a publié qu'une seule photo jusqu'à présent et est avare d'informations, laissons nos yeux vagabonder vers ce que nous voyons : Les portes ont disparu et font place à des cordes - assez stylées et non conventionnelles. Le tableau de bord est coloré et au-dessus des têtes des deux occupants maximum, on aperçoit une capote souple. L'autonomie devrait être au maximum de 75 kilomètres, comparable à la Rocks-e, et son prix d'au moins 8.000 2023 € pourrait faire référence au prix de la Fiat Topolino (XNUMX). Il n'est pas encore certain que la douce petite chose d'Italie roulera également en Allemagne - Stellantis aime diviser ses marchés en interne - comme c'est le cas avec l'Opel Rocks-e, qui vise le marché allemand, et la même Citroën Ami, qui est vendu en France.
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