mercredi 24 avril 2024
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Vidéo : 1929 Ford Model A Hot Rod avec hachage et V8 !

Temps de lecture 3 Min.

Vidéo : 1929 Ford Model A Hot Rod avec hachage et V8 !

Shawn Davis à partir de Canal AutotopiaLA une fois de plus découvert un véhicule très spécial sur YouTube. Il vient de l'équipe SOCO (Salon automobile du comté du Sud) à Costa Mesa, en Californie, qui a également travaillé pour le Ensaché Turbodiesel 1963 Chevrolet C30 Dually étaient responsables. Cette fois il y en a un vert clair ainsi que complètement sur mesure Ford modèle A de 1929 voir. La pièce unique est bien sûr extrêmement profonde et comme il se doit pour un look hot rod digne de ce nom. haché. Selon SOCO, le modèle A était le premier véhicule entièrement fabriqué en interne. L'ancien en a un Échange Chevy V8 à petit bloc et cela est dû à un capot manquant peut également être vu complètement. Après tout, le moteur chromé fait partie de l'œuvre d'art en mouvement. Pour ce qui est du châssis, on se fie à système airrideque le Model A peut "descendre" si loin dans le sens de la rue que celui-là "Je ne peux même plus ouvrir les portes" .

avec étriers Wilwood à quatre pistons

Et ce n'est pas la seule caractéristique inhabituelle. Le V8, par exemple, a récemment dû "seulement" 300 PS sur le vélo Être "refusé". On devrait Puissance du moteur d'autour du 330-340 PS correspondent et en combinaison avec le mince pneus à flancs blancs et le mineur Poids d'un peu plus 700 kg être plus que suffisant. Plus de détails sont nouveaux système de freinage, avec un système qui sur l'essieu avant comme un Système de tambour ressemble, mais abrite en réalité des disques de 12 pouces (environ 30 cm) Etriers Wilwood à quatre pistons. La liste des détails pourrait s'éterniser. C'est mieux, mais vous regardez la vidéo qui montre la cabine à partir de 3h20, par exemple, et bien sûr le reste du véhicule.

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1929 Ford modèle A Hot Rod avec hachage et V8 !
Crédit photo : Captures d'écran YouTube

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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