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Vidéo: 1992 Ford Mustang Fox Body avec moteur Coyote V8!

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 3 février 2021 à 10h10

Vidéo: 1992 Ford Mustang Fox Body avec moteur Coyote V8!

Le Renard Corps Mustang a été construit entre 1979 et 1993 et ​​est actuel relativement pas cher à avoir. Il peut faire ça aussi économique être modifié. Ce véhicule est un bon exemple. Il en a un Moteur de caisse Coyote V3 de 8e génération sous le capot avec une boîte de vitesses 10R80. Le moteur vient de Ford Performance et vient directement avec le 1automatique 0 vitessesavec la partie de commande du moteur et quelques autres bits et bobs pour 18.750 $ hors frais de port et d'installation. Par rapport à la série avec PS 225 ainsi que 407 Nm Le couple augmente la puissance après l'installation à un bon double si l'installation sans problème travaux. Et le propriétaire, Mac Guido, voulait savoir exactement cela. Il a effectué la conversion lui-même et teste maintenant la Mustang avec l'équipe à Dyno de Palm Beachpour voir combien de force ce sera Restomod envoie aux roues arrière.

466 ch et 574 Nm avec du carburant 93 octane

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Au premier essai, le Coyote V8 entièrement en aluminium gère directement PS 458 ainsi que 553 Nm Le couple. Et même dans la dernière course PS 466 ainsi que 574 Nm avec du carburant 93 octane. Et Mac prévoit d'autres changements. En plus de quelques changements visuels, le Fox-Body Mustang devrait en avoir un Conversion E85 recevoir. La Mustang 1992 est actuellement peinte dans un bleu éclatant et a également été brossée en bleu Étriers Brembo avec disques perforés inclus. Il y en avait aussi quelques chics Cinq branches roues , et de Pneus Goodyear et Système d'échappement en acier inoxydable. Et comme indice, bien sûr 5.0 emblèmes sur les ailes avant. Quant à l'intérieur, les plus grands changements sont l'un Manettes courtes et Système audio Alpine.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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