mercredi 24 avril 2024
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Coopération 2022 : le groupe Erwin Hymer et Ford !

Temps de lecture 5 Min.

Coopération 2022 : le groupe Erwin Hymer et Ford !

Ford-Werke GmbH, Cologne, et Erwin Hymer Group (EHG), Bad Waldsee, annoncent pour la nouvelle année qu'ils ont signé un accord-cadre pour la livraison de véhicules utilitaires légers des séries Ford Transit et Ford Transit Custom en tant que véhicules de base pour loisirs et camping-cars terminés. En outre, un partenariat stratégique a été conclu qui comprend une vision commune des besoins futurs des clients et du cadre juridique. À la base, il s'agit de questions telles que la législation sur les émissions, l'électrification, la numérisation, la connectivité et l'intégration de systèmes d'aide à la conduite. Ford intègre également étroitement EHG dans le processus de développement de produits. Avec cet accord, les deux entreprises répondent au boom du caravaning qui dure depuis huit ans.

Groupe Erwin Hymer et Ford

Coopération 2022 : le groupe Erwin Hymer et Ford !

  • Accord-cadre conclu sur Ford Transit et Ford Transit Custom
  • Livraison à partir de 2022 en tant que véhicules de base pour les véhicules récréatifs et les camping-cars
  • Partenariat stratégique avec une coordination étroite dans le développement de produits

Ford est le premier constructeur de véhicules utilitaires légers en Europe. Grâce à l'accord-cadre, l'entreprise peut se diversifier davantage et ainsi s'ouvrir de nouveaux segments de marché à forte croissance. EHG, leader du marché européen des camping-cars, élargit la base de fournisseurs de véhicules pour ses différentes marques et améliore ainsi la capacité de livraison, qui a été limitée par la crise des semi-conducteurs. En tant que membre de Thor Industries, le plus grand fabricant mondial de véhicules de loisirs, EHG voit également un avantage dans la coopération dans le fait que Ford, en tant qu'entreprise mondiale, produit la série Transit non seulement en Europe, mais également en Amérique du Nord et en Chine.

Large gamme de camping-cars urbains aux grands camping-cars

Concrètement, la coopération décidée aujourd'hui concerne les fourgons et châssis surbaissés Ford Transit et les breaks personnalisés Ford Transit, qui servent de base aux camping-cars, camping-cars semi-intégrés et alcôves des marques EHG. Les véhicules de base seront produits dans l'usine Ford de Kocaeli / Turquie et seront livrés par tranches de 2022 à 2024. Ford investit, entre autres, dans l'extension des capacités de production à Kocaeli et renforce également sa structure organisationnelle dans diverses divisions européennes et allemandes.

Coopération 2022 : le groupe Erwin Hymer et Ford !

En particulier, avec la série Ford Transit Custom, EHG dessert un segment de croissance, car ces véhicules conviennent comme le seul véhicule du ménage en raison de leur polyvalence et de leurs dimensions compactes. Avec le Transit Custom, Ford propose des véhicules maniables et donc également utilisables en ville, avec une structure modulable. La variante avec toit relevable, disponible pour les deux empattements, connaît une popularité croissante. Car non seulement la plupart des parkings, mais aussi de nombreuses places de parking sont inutilisables pour les véhicules de plus de 2,20 mètres en raison des restrictions de hauteur.

Relations d'affaires avec la tradition

Il ne s'agit pas du premier accord commercial entre les deux partenaires. Au début des années 1980, le Ford Transit était la base de l'Hymercar - le premier bus de camping de la marque Hymer. En 2004, Ford et Hymer ont convenu de la livraison de véhicules de base Ford pour des solutions de camping-car partiellement et entièrement intégrées ainsi que pour des conversions d'alcôves.

Martin Brandt, PDG du groupe Erwin Hymer : « Les deux séries Ford Transit nous ont convaincus en tant que véhicules de base pour nos marques. Nos clients apprécieront particulièrement leur diversité, leurs solutions d'assistance innovantes et leur design attractif. Ford nous a également donné une stratégie claire pour développer son activité de véhicules utilitaires en Europe. Nous voyons donc une condition préalable idéale pour élargir encore le partenariat à long terme. »

Hans Jörg Klein, vice-président du conseil d'administration de Ford-Werke GmbH : « Chez Ford, nous avons de nombreuses années d'expérience et une grande passion pour les mobil-homes. Nous sommes d'autant plus heureux que nos deux séries de véhicules utilitaires Custom et Transit - et notamment les nouvelles versions « Active » et « Trail » - aient convaincu le groupe Erwin Hymer et que nous sommes désormais en mesure de fournir un autre partenaire tout aussi solide et innovant. Nous participons ainsi à l'un des segments de véhicules à la croissance la plus rapide en Europe. »

Camping-cars : un marché en pleine mutation

L'évolution démographique en particulier représente un nouveau défi pour les fournisseurs de camping-cars, mais c'est aussi une opportunité de croissance. D'une part, 45,1% de toutes les nouvelles immatriculations de camping-cars en Allemagne en 2020 appartenaient au groupe d'âge de 55 à 64 ans. Dans le même temps, cependant, le camping se transforme en un thème de style de vie qui attire également de plus en plus de jeunes - célibataires et familles. Cela change les exigences globales pour les maisons mobiles. D'une part, cela s'applique aux plans d'étage modernes, aux solutions d'ameublement astucieuses, aux accessoires tendance et aux couleurs extérieures fraîches, y compris la peinture bicolore. D'autre part, il s'agit de l'utilisation flexible des véhicules - des lieux de travail mobiles à la vie permanente dans un camping-car.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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