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Récemment mis à jour le 20 janvier 2023 à 10h37
Dans les années 90, presque personne n'a autant modifié des voitures de sport comme la Ferrari 512 que l'équipe de Spéciaux du roi sous la direction de Willy Koenig à l'époque. Les véhicules de Maranello, en particulier, étaient fréquemment reconstruits et convertis en pièces uniques complètement sauvages. Koenig est un tuner allemand fondé par Willy Koenig, qui était lui-même pilote de course. Et celui-ci en particulier 1980BB des années 512 n'a parcouru que 57.629 2022 kilomètres et l'a été en avril XNUMX par le spécialiste Ferrari Dario Saurer attendu. Le véhicule a reçu une révision générale, une nouvelle courroie de distribution et le levier de vitesses de la boîte de vitesses révisée a été réajusté. Le reste du véhicule, bien qu'il ne soit pas restauré, est en assez bon état avec pratiquement aucun éclat de pierre ou cuir usé dans l'habitacle. La base de la conversion était normale Ferrari 512BB et la transformation a été achevée en 1983 par le deuxième propriétaire du véhicule.
Ferrari 512 BB Koenig Spéciale Widebody
La conversion comprenait l'extravagant Kit carrosserie avec aile arrière, jantes en maille dorée et séparateur avant ainsi que le Moteur boxer 4,9 cylindres de 12 litres à l'arrière a été reconstruit. moyens réglage du moteur le moteur génère maintenant environ PS 450qu'au moyen de Boîte de vitesses à cinq rapports à deux disques atteindre les roues arrière. La 512 BB a récemment été vendue aux enchères via Collecting Cars où elle s'est vendue 166.666 XNUMX €. La vente comprenait également un certain nombre de documents originaux, y compris des informations sur le kit de Koenig. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: Collectionner des voitures
