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Ferrari F12 Berlinetta sur HRE Alus & avec Novitec Parts !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h06

Ferrari F12 Berlinetta sur HRE Alus & avec Novitec Parts !

Contrairement à une super voiture de sport avec un moteur central ou arrière, une voiture de sport à moteur avant est toujours conçue pour être quelque peu docile et réservée. C'est pourquoi ce sont plus les messieurs plus âgés qui recherchent un athlète à moteur avant que les jeunes sauvages qui saisissent la Lamborghini Huracan ou une Audi R8, qui ont toutes deux un moteur monté à l'arrière qui est soigneusement brossé pour l'émeute derrière le conducteur. Mais aussi un Ferrari Berlinetta F12 n'est pas exactement un stepper doux quand il s'agit de montrer les dents et d'effrayer la concurrence. Même s'il ne crie pas aussi métallique qu'un F430, par exemple, l'aspirateur V12 de la F12 Berlinetta produit un staccato martelant qui fait que de nombreux passants se dressent sur la nuque.

Diverses modifications à l'extérieur!

Mais nous arrivons maintenant à cet exemple spécial, qui a également été affiné par son propriétaire. Le véhicule est actuellement sur la plateforme d'enchères Apportez une remorque prêt pour la vente aux enchères, et devrait facilement atteindre un produit à six chiffres. Dès que vous voyez le chariot pour la première fois, vous pouvez plaisanter en disant qu'il s'agit du service de livraison de pizzas le plus rapide au monde. Avec ses rayures calquées sur le drapeau italien, il attire tous les regards.

De plus, tout le monde sait désormais qu'il s'agit d'une automobile italienne, même si elle fait le tour des USA. De plus étaient Jantes en alliage de 20 pouces de HRE montés sur l'essieu avant, tandis que les modèles 21 pouces de la même société étaient montés sur l'essieu arrière. Les jantes HRE, qui ont un look chromé classique et ressemblent à une jante Alfa Romeo, ainsi que le Ressorts d'abaissement Novitec pour une allure sportive. De plus, pour un look brutal, un splitter avant carbone intégré, ce qui renforce l'impression générale extrêmement profonde.

Intérieur personnalisé pour les fans de Ferrari.

Lorsque vous vous lancerez, les vrais fans de la marque s'extasieront. sièges de course en carbone, recouvert de cuir rouge et doté de surpiqûres décoratives blanches, confèrent à la super voiture de sport de Maranello une touche sophistiquée. Les appuie-tête sont également ornés du Cavallino Rampante, le logo de la marque Ferrari. Du tête d'affiche est également entièrement doublé d'Alcantara noir, ce qui crée une atmosphère très chaleureuse.

Ferrari F12 Berlinetta sur HRE Alus & avec Novitec Parts !

Le moteur à essence à aspiration V!6,3 de 2 litres assure la propulsion

Serré PS 730 généré par le moteur à essence aspirant à douze cylindres de la F12 Berlinetta. Donc il en possède un rendement spécifique, qui est bien au-dessus de la barre des 100 ch/litre. Avec 690 Newton mètre Avec un couple maximal, il est également en bonne position et n'a à se cacher d'aucun de ses concurrents pour le trône de la super sportive. La puissance est transmise via un Transmission F1 avec sept niveaux de vitesse sur les roues arrière. toutes roues motrices il n'y a aucune raison pour qu'il aime faire fumer les roues arrière lorsqu'elles sont complètement engagées.

Ferrari F12 Berlinetta sur HRE Alus & avec Novitec Parts !

Notre Conclusion à la Ferrari F12 Berlinetta :

Les extraordinaires rayures de rallye au look italien sont une question de goût, mais sinon, il s'agit d'une supercar professionnellement et élégamment raffinée qui passe également le test de la sous-estimation sans aucun problème. Si vous avez aimé la voiture, vous pouvez jeter un œil à la galerie de photos que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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2017 Ferrari F12 Berlinetta
Crédit photo: Apportez une remorque

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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