lundi 25 mars 2024
Menu

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Temps de lecture 4 Min.

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Cet extrême "Bouton construit" Nous devons vous montrer la Ferrari F1999 BiTurbo à fuselage large de 355. Et il va sans dire que cet exemplaire a bien entendu été exposé au SEMA Auto Show 2019.Bouton Construit Ferrari BB355TT«Ce qui peut facilement être décrit comme un réglage superlatif et est basé sur les légendaires véhicules Super GT des années 2000. L'esprit sportif et le but de l'italien devraient tendre vers presque zéro, mais à notre avis, le look fou et complètement exagéré compense cela de manière appropriée. Le F355 a reçu un kit de carrosserie extrêmement large fabriqué à la main avec des ailes larges et de grandes bouches d'aération, il y avait d'énormes jupes latérales, un séparateur avant puissant, un aileron arrière fixe et un énorme diffuseur.

jantes rotiform en trois parties

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Ce serait en une phrase, les changements les plus importants dans le corps mentionné. Mais ce n'est pas si facile. Il existe également d'innombrables détails plus petits tels que le tablier avant modifié, le tablier arrière avec les nombreuses bouches d'aération ou le couvercle du coffre vers l'avant avec les grandes bouches d'aération en forme de branchies. C'est le transparent capot moteur Fin complètement nouveau et sous il cache le moteur XXUMX V3,5, qui était également équipé de deux turbocompresseurs géants Xona XR8 de la série Echo. En combinaison avec de nombreuses autres modifications apportées au matériel (par exemple le style Tubi coude, Tial wastegate, CSFintercooler) et un nouveau VDE (Eric Cheney) Le logiciel de chiptuning rend le moteur bien maintenant 600 PS, et donc 220 PS plus comme la série.

Couverture en plexiglas pour le moteur

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Et bien sûr, la suspension a radicalement changé. Les composants de Maranello ont été neutralisés et remplacés par un véhicule aérien Airride (Système de gestion Accuair E-Level, réservoir Endo-CVT, amortisseurs Universal Air, etc.), ce qui garantit la disparition millimétrique des jantes forgées Rotiform sur mesure dans les passages de roue élargis. Le F355 dessiné est en fait un monstre super-turbo et il est compréhensible que le spectacle soit l'un des moments forts de la voiture. Et une grande partie de cela est due au rembobinage spectaculaire spectaculaire de Enveloppement impressionnant, Il est destiné à dépeindre une apparence altérée et recouvre l’Italien en bleu vif Azzuro la Plata (Ferrari Scaglietti d'origine 1964-1966 - a été vue pour la première fois sur la voiture de course 275 GTB Le Mans) avec des rayures blanches sur le corps.

Le déjouement et les détails sont un rêve

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Et bien sûr, l'intérieur n'est pas standard dans l'approche. Il y a un point 6 gainéCage de, avec des sièges de sport fixes en carbone avec système de ceinture 6 et même un combiné d'instruments numériques à la pointe de la technologie. Aussi loin que principal Changements à la conversion. Cela va sans dire, le BB355TT révèle de plus en plus de nouvelles surprises telles que le minuscule rétroviseur en carbone, le système d’échappement au centre, la F355 berlinetta Lettrage à l'arrière et même sur les étriers nouvellement peints portant le logo Ferrari en blanc, vous n'avez pas renoncé. WOW! Si nous obtenons plus d’informations bientôt, il y aura bien sûr une mise à jour de ce rapport. Vous serez informé si le vôtre est juste le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

https://www.facebook.com/CarlifestyleDesign/videos/2634379863294513/

(Photo / s: @_crvn_ / @button_built)

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par les voitures avec suspension pneumatique Airride? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

Complètement fou - Widebody & Airride dans la Mercedes G63 AMG

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Brutal - Pandem à corps large Lexus RC F avec suspension Airride

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Première: 2020 Toyota Supra (A90) avec jantes Airride et HRE

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

VW Caddy R360 avec 360 PS et suspension pneumatique Airride

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Projet partenaire: 350 PS VW Amarok avec Airride & Widebody

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

Rotiform Alus et Airride - Marlboro VW Golf GTi (MK6)

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody à la SEMA 2019

+ 600 PS Ferrari F355 BiTurbo Widebody

"Tuningblog.eu" - nous vous tenons au courant sur le sujet du réglage et du style de voiture avec notre magazine de réglage et nous vous présentons les derniers véhicules réglés du monde entier chaque jour. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions.

À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués avec un * marqué