Même en série, la Ferrari GTC4Lusso, mais aussi sa devancière, la FF, est un véhicule très particulier. À ce jour, il n'y a pratiquement pas de concurrents directs, car la conception des freins de tir à trois portes et à quatre places n'est pas vraiment proposée par d'autres fabricants. Donc Ferrari avait (avait) un véhicule unique sur le marché. Et le spécimen des photos est même particulièrement frappant. Parce que ce GTC4Lusso est un modèle 2018 qui brille dans une peinture grise noble et qui a été réglé. Cependant, seulement très discrètement et avec exactement les bons ingrédients. L'Italien, par exemple, a été abaissé de quelques centimètres. Mais le point culminant est clairement l'ensemble de nouvelles chaussures de la maison Roues de route. Les jantes s'appellent Bloc duo SV20M et nous les avons déjà de la même manière sur la nouvelle BMW Série 7 (G70) - voir ci-dessous - vu. Ils sont installés sur le GTC4Lusso au format 21×9 pouces sur l'essieu avant et 22×12 pouces à l'arrière.
Jantes Road Wheels sur la Ferrari GTC4Lusso
Les jantes présentent un design à rayons en Y brossé et poli et un puits de jante brossé. Le résultat des jantes argentées avec le travail de peinture grise ne pourrait en fait pas être meilleur, à notre avis. La combinaison convient à merveille au Shooting Brake. Dommage que le GTC4Lusso ait été abandonné après seulement 4 ans de construction. Le successeur est maintenant le De race, qui, cependant, en tant que SUV à part entière (même si Ferrari refuse d'utiliser ce terme...) contre Lamborghini Urus et Bentley Bentayga. Si nous obtenons plus d'informations, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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