Maggiore 308M Restomod basé sur la Ferrari 308 V8!

Récemment mis à jour le 5 septembre 2022 à 11h41

Cette belle Ferrari 308 est un vrai restomod! À peine reconnaissable à première vue, l'athlète italien est équipé de nombreux composants à la pointe de la technologie du présent. Le véhicule a été fabriqué par l'entreprise Maggiore et est le premier projet achevé du tuner. Et cela passe par le toit du réseau. Et à juste titre. La conversion est phénoménale et laisse le design classique de la 308 presque complètement intact. Les composants modernes soulignent le design de manière impressionnante et presque certainement même Ferrari elle-même devrait être impressionnée par le modèle unique. Le "produit" de Maggiore s'appelle le produit officiel Ferrari 308M et est mécaniquement fortement modifié en plus du look discrètement changé. Maggiore prétend avoir complètement repensé le corps de la 308M et l'a fabriqué en carbone.

quelques accents de carbone sur la 308M

Le carbone n'est visible que dans de petits détails tels que le spoiler avant intégré, les jupes latérales ou le diffuseur sur le tablier arrière. La largeur de voie a augmenté de 50 mm à l'avant depuis la conversion et même de 100 mm à l'arrière. Mais cela n'est vraiment évident que lorsqu'une 308 originale est à côté. La nouvelle paire de roues de 17 pouces utilise des jantes personnalisées spécialement conçues, mais ici aussi le style classique de la 308 a été conservé. Le changement le plus notable dans le Maggiore 308M n'apparaît que dans l'obscurité. Contrairement à l'original, le spécimen Restomod n'a plus de phares articulés. Deux bandes LED étroites qui fonctionnent comme des feux de jour peuvent maintenant être vues sous les nervures de ventilation distinctives des deux côtés. Et les vrais phares se sont déplacés dans la calandre noire et éclairent désormais la route avec quatre lentilles rondes presque invisibles. Et bien sûr, les feux arrière ne sont plus équipés du fruit chaud des années 70, mais désormais d'une technologie LED ultra-moderne. Cependant, il a toujours le design rond bien connu comme l'original.

Ferrari V8 maintenant avec 300 PS et 300 NM

Maggiore a également repensé le capot du moteur et l'a remplacé par une version en plexiglas et il y avait également une mise à niveau en dessous. La Ferrari V8 d'usine a été complètement démontée, révisée et améliorée. Responsable de ce que l'équipe de Italtechnica de Turin, qui a augmenté la cylindrée de 2,9 à 3,1 litres et avec quelques autres modifications la puissance de 300 ch à 7.000 48 tr / min. ont augmenté. C'est une augmentation de 252 ch par rapport à la série 250 ch. Dans le même temps, le couple maximal est passé de 300 Nm à 3.000 Nm à partir de 280 tr / min. L'augmentation des performances avec un système d'échappement sport en acier inoxydable avec quatre sorties d'échappement classiques est acoustiquement perceptible. Et le châssis de la voiture donneuse a également été entièrement restauré et dispose désormais d'un nouveau système de freinage sport avec étriers de frein Brembo à quatre pistons avec plaquettes de frein sport et disques ventilés de XNUMX mm à l'avant et à l'arrière.

Panneaux de porte et console centrale en carbone

En outre, il existe un châssis avec des amortisseurs de course de Koni en combinaison avec des ressorts hélicoïdaux réglables. Et bien sûr, la cabine n'a pas été laissée intacte. L'intérieur du Maggiore 308M a toujours l'atmosphère classique de l'original, mais depuis la rénovation, chaque surface a été recouverte de matériaux coûteux. Il y avait une nouvelle console centrale avec des éléments modernes et les panneaux de porte sont maintenant en carbone ultra-léger. Il y a aussi beaucoup d'aluminium, de cuir, de tissus de haute qualité et même de marbre. Selon les exigences du client, Maggiore utilise d'innombrables combinaisons et matériaux. Conclusion : Le projet 1 fait vibrer la scène! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Maggiore

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