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Ferrari Portofino M - cabriolet pour les moments italiens!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 20 décembre 2022 à 03h12

Ferrari Portofino M - cabriolet pour les moments italiens!

Après la présentation du nouveau coupé à moteur avant V8 nommé Rome le constructeur italien de voitures de sport Ferrari présente maintenant le Portofino révisé, qui s'appelle désormais M. Le "M" signifie "modificata" (verändert). Comme tant de constructeurs automobiles, Ferrari a dû passer à Internet pour présenter le nouveau modèle à l'époque de la pandémie corona. En conséquence, cependant, aucune nouvelle présentation ne perd sa tension, car un modèle Ferrari nouveau ou révisé est toujours célébré de manière spectaculaire, que ce soit en direct ou sur Internet.

optiquement était subtilement épicé

Ferrari Portofino M - cabriolet pour les moments italiens!

L'optique affûtée est clairement visible sur les photos de présentation. Vous pouvez le voir immédiatement grâce au nouveau pare-chocs et à la nouvelle calandre. De plus, le diffuseur à l'arrière a été modifié et optiquement séparé du tablier. Moyennant un supplément, il est également disponible en fibre optique de carbone pour créer un look sportif. Au même niveau que les passages de roue, des évents latéraux modifiés ont également été placés pour donner au moteur plus d'air de refroidissement, de sorte que le risque de surchauffe en cas d'utilisation intensive est contenu. Dans l'ensemble, le look très sportif et élégant de la Ferrari Portofino est conservé dans la dernière version, mais de nouveaux points forts visuels ont été ajoutés qui donnent à l'élégant cabriolet à toit rétractable une touche encore plus sportive. Cela inclut également les jantes 20 pouces nouvellement conçues dans le design classique de Ferrari.

Intérieur et équipement également mis à niveau

Ferrari Portofino M - cabriolet pour les moments italiens!

La modernité fait son chemin à l'intérieur, car il y a maintenant un grand écran tactile et un cockpit numérique dans le Portofino. Malheureusement, le cockpit numérique ne peut pas être commandé au toucher, mais cela n'est encore possible dans aucune voiture au monde. Le Manettino de style Ferrari, avec lequel divers programmes de conduite peuvent être sélectionnés, a également été élargi pour inclure un mode course afin d'augmenter considérablement la dynamique de conduite du cabriolet de luxe sportif. De plus, divers systèmes d'assistance à la conduite et sièges ventilés ont été introduits pour remettre au goût du jour la sécurité et le confort. Cependant, ces gadgets de luxe ne peuvent être achetés que moyennant un coût supplémentaire. Sinon, l'intérieur est inchangé et présente toutes les caractéristiques typiques de Ferrari connues de divers modèles de la marque avec le Cavallino Rampante.

Le moteur passe à 620 CV!

Ferrari Portofino M - cabriolet pour les moments italiens!

Le célèbre moteur V3,9 turbo essence de 8 litres a été amélioré à l'aide de nouveaux arbres à cames. Désormais, au lieu de 600 ch, il développe une puissance totale de 620 chevaux et génère 760 Newton mètres de couple maximal, qui grâce à la suralimentation est déjà disponible à 3000 tours par minute. Une nouvelle transmission, qui est une transmission à double embrayage à huit rapports, a également été installée. Afin de ne pas être victime des réglementations plus strictes en matière d'émissions, Ferrari installe maintenant un OPF pour la première fois (Filtre à particules Otto) dans le système d'échappement. Parce que ce filtre se fait principalement au détriment du son, les deux silencieux arrière ont dû être omis afin d'obtenir le son typique que les fans aiment tant et sans lequel une Ferrari ne serait plus une vraie Ferrari. Selon l'usine, une accélération de 0 à 100 km / h devrait avoir lieu en 3,45 secondes et la vitesse maximale est supérieure à 320 kilomètres par heure. Le premier test du nouveau modèle révélera plus de détails.

Aucune information n'a encore été donnée sur les prix.

Le prix de départ de la nouvelle Ferrari Portofino M n'a pas encore été annoncé, mais il devrait être bien supérieur à 200.000 XNUMX euros. La clientèle solvable obtient une version bien affûtée du cabriolet d'entrée de gamme de Maranello. Pour tous les amateurs de voitures qui n'ont pas la monnaie nécessaire pour acheter la nouvelle Ferrari, nous avons une galerie de photos de l'œuvre d'art automobile à la fin de l'article. Si nous recevons plus d'informations en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité souscrit. Amusez-vous à regarder les photos et restez fidèle à nous ! Photos: Ferrari

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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