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Nouveau - Modèles 2019 Fiat Abarth 595 avec système de volets

Temps de lecture 3 Min.

Récemment mis à jour le 2 janvier 2023 à 06h37

Nouveau - Modèles 2019 Fiat Abarth 595 avec système de volets

Fiat a refait la 595 Abarth à partir de la Fiat 500. Les différentes versions du modèle 595, 595 Pista, 595 Turismo et 595 Competizione du dérivé 500 (entre 145 PS / 107 kW et 180 PS / 132 kW) viennent bientôt avec de nouvelles options de peinture et, comme point fort, un contrôle actif des volets du système d’échappement bimode Record Monza. En appuyant sur un bouton, vous activez le système et pouvez sélectionner l’aspect acoustique distinctif, mais restreint ou très puissant. Pour connecter le 500er au nouveau WLTP (Procédure d'essai harmonisée mondiale pour les véhicules légers) Le filtre à particules de suie 1,4 litre essence est également conforme aux normes antipollution les plus strictes.

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Visuellement, le modèle 2019 peut être identifié par des inserts spécifiques dans les pare-chocs, qui garantissent des différences frappantes entre les différentes versions du modèle (Abarth 595 noir mat, Turismo dans la couleur de la carrosserie, Competizione en gris mat). Outre la 695, la couleur de la carrosserie, Rallye Yellow, est également proposée à tous. Tous les modèles sont désormais équipés de phares à modules polyelliptiques et de feux diurnes à technologie LED. Optionnel sont par contre des phares bi-xénon. L'intérieur a été discrètement modifié. Un nouveau volant de la nouvelle Audi S-Line Style (aplatie ci-dessous) est installé et différentes surfaces de peinture sont disponibles sur le tableau de bord.

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En termes de prix, cependant, la mise à niveau n'a qu'un effet très marginal et donc le modèle de base 595 s'élève à 18.900 21.500 € et le cabriolet coûte désormais 695 28.500 €. Si vous choisissez le modèle spécial sous la forme de la 180 rivale, vous devez mettre au moins 595 30.500 € sur la table et ensuite profiter des 30 ch en voiture de ville. Pour la forte décapotable comme la rivale de l'Abarth XNUMXC, il coûte déjà XNUMX XNUMX €. Un prix pour lequel vous pouvez également conduire une Hyundai iXNUMX N, une Renault Mégane Coupé RS T ou une VW Golf GTI (VII).

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(Photo / s: Abarth)

https://youtu.be/-NgWr3nzs5U

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Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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