Jeudi 25 avril 2024
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Encore plus fort: Fiat Punto Evo Abarth avec réglage de la puce DTE

Temps de lecture 3 Min.

Encore plus fort: Fiat Punto Evo Abarth avec réglage de la puce DTE

Le système Tuner DTE est devenu un système rare Fiat Punto Evo Abarth porté à la poitrine. Lorsque l'EVO Punto a quitté les halls Abarth, le moteur 1,4 l était déjà sur 163 PS et 250 NM (en mode over-boost) et le regard d’Abarth est indéniable. Un système d'échappement double avec des sorties d'échappement chromées, une suspension sport robuste, un système de freinage Brembo, des pare-chocs modifiés à Radlaufverbreiterungen et des autocollants Abarth remarquables font partie du puissant EVO.

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Et ce véhicule comprend désormais un couple élevé de 185 PS et 274 NM. Le saut en performance est réalisé en utilisant l'unité PowerControl de DTE, qui est im Plug & Play La procédure peut également être suivie par un profane. Si nous recevons plus d'informations sur cette Fiat Punto Evo Abarth en temps opportun, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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(Photo / s: DTE Systems GmbH)

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Fiat Punto Evo Abarth moins commun

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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