dimanche 14 avril 2024
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Très visible: déjouage toxique sur la Chevrolet Camaro 2019!

Temps de lecture 4 Min.

Très visible: déjouage toxique sur la Chevrolet Camaro 2019!

Au moins pour 2020, qui a déjà quatre mois, c'est notre véhicule le plus fou à ce jour! Une Chevrolet Camaro 2SS de l'année modèle 2019, qui a été le point de mire absolu lors du dernier salon de l'auto SEMA. Peint à l'origine en noir uni, il n'en reste actuellement rien. La raison en est le déjouer fou de l'équipe américaine Solutions de films protecteurs qui ont permis à la Camaro de devenir le projet "Toxic_Camaro19". Bien que vous n'ayez pas besoin d'expliquer beaucoup de choses sur le foiling, les autres composants installés sur le véhicule ne sont pas immédiatement apparents au premier coup d'œil et méritent donc d'être mentionnés. Parce que la Camaro dispose d'une gamme complète de modifications telles qu'un séparateur avant en carbone C7, un capot puissant d'Anderson Composites, des jupes latérales en carbone ZL1 et un aileron arrière fixe en carbone de la ZL1 1LE.

Roues HRE-Performance Roues forgées

Très visible: déjouage toxique sur la Chevrolet Camaro 2019!

Et puis il y a la paire de roues costaud. Des roues HRE-Performance ont forgé des roues au format 20 × 10 pouces à l'avant et 20 × 11 pouces à l'arrière, qui en plus de leur peinture noire ont également reçu des accents vert clair et des autocollants de pneus verts. Et la Camaro est incontestablement extrêmement basse. Cela est rendu possible par une suspension pneumatique Air Lift Performance qui abaisse la voiture de sport vers la route ou la soulève à un niveau acceptable pour conduire à nouveau en appuyant sur un bouton à l'aide du système de gestion 3P. Et il s'est aussi passé beaucoup de choses dans la cabine. Par exemple, il y a un nouveau volant avec des palettes de changement de vitesse étendues et un marquage à 12 heures, un levier de vitesses en carbone, une cage de sécurité à 4 points recouverte de poudre verte et également des sièges sport avec des ceintures de course à 5 points et des vitres complètement teintées. En général, il y a beaucoup d'accents verts dans la cabine en fonction de l'apparence spectaculaire à l'extérieur.

augmentation significative des performances du V8

Très visible: déjouage toxique sur la Chevrolet Camaro 2019!

Et basé sur le look brut, le moteur V6,2 de 8 litres a également été pris en charge. Ici, par exemple, de nouveaux arbres à cames ont été installés, il y avait des collecteurs revêtus de céramique et un système d'échappement sport Borla mélodieux et un système de carburant E85 Flex. En combinaison avec un chip tuning spécialement adapté, le moteur délivre désormais entre 500 et 550 ch «sur la moto». Cela devrait donc être de l'ordre de 600 ch de puissance moteur. Les modifications sont complétées de manière impressionnante par de petits détails tels que l'œil de remorquage rouge cool ou les nouveaux coques de rétroviseurs en carbone. Nous avons répertorié ci-dessous un aperçu des autres modifications. Si nous recevons des informations sur d'autres modifications en temps opportun, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Très visible: déjouage toxique sur la Chevrolet Camaro 2019!

(Photo / s: arracingalexlawn)

Foiling toxique sur la Chevrolet Camaro 2019:

  • Base: Chevy Camaro 2019SS 2
  • Coût de rénovation: + 50.000 $
  • Couleur d'origine NOIR
  • Séparateur avant en carbone C7
  • Jupes latérales C7-Carbon ZL1
  • Aile arrière C7-Carbon ZL1 / 1LE (haute)
  • Film complet avec film protecteur (design / emballage personnalisé / revêtement céramique)
  • Bonnet Anderson Composites AZ (carbone)
  • Modules complémentaires ZL1
  • Crochet de remorquage haut de gamme
  • Coques de rétroviseurs (carbone)
  • pneu autocollant
  • Rallonge de levier de vitesses à volant élevé (palettes de changement de vitesse) en vert à revêtement par poudre
  • Volant de Wildhammer Motorsport avec détails en carbone / alcantara (avec surpiqûre verte et marquage vert à 12 heures)
  • Levier de vitesse Wildhammer Motorsport (carbone)
  • Tableau de bord Wildhammer Motorsport (carbone)
  • Arceau Studio RSR 4 points / revêtement en poudre vert personnalisé
  • Sièges de course Cipher Auto CPA2009 (cuir synthétique / suède / carbone)
  • Ceintures de course sport Cipher Auto CPA4005 (5 points / vert)
  • Éclairage en daim / plexiglas / LED au lieu de la banquette arrière
  • Teinture pour vitres tout céramique Tint Lab (50%)
  • Suspension pneumatique Air Lift Performance avec système de gestion 3P (réservoir d'air en aluminium de 5 gallons, compresseur Viair 444c (2x)
  • Jantes HRE-Flow Form FF04 (20 × 10 à l'avant / 20 × 11 à l'arrière) avec revêtement en poudre en vert / noir
  • Pneus Nitto (NT555 G2 255/30/20 avant et 305/30/20 arrière)
  • Système de carburant Lethal Garage E85 Flex
  • Brian Tooley Racing BTR Gen V LT1 N / A Cam Stage 2
  • Collecteur revêtu de céramique à tube long JBA
  • Système d'échappement Borla (Borla Atak Axel Back System avec carbone 4 sorties d'échappement)
  • Réglage de la puce Red Barn Racing

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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