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Finition - Martini AUDI RS3 8V avec 535 PS de MR Racing

Temps de lecture 2 Min.

Récemment mis à jour le 10 octobre 2016 à 11h52

Il y a pas mal de mois 4, nous vous en avons présenté un Avant-première à l'Audi RS3 MR Racing que le syntoniseur aimerait pousser vers 600PS. Un résultat intermédiaire en état de marche a maintenant été présenté sur le site Web de la société et il montre déjà un couple incroyable de 535 ch et plus de 700 Nm et le tout dans une unité compacte! Au moins en décembre, l'objectif de 600PS a été atteint et nous supposons donc que le tuner continuera à fonctionner sur le RS3. MR Racing installe actuellement sa mise à niveau de performance Stage 2 pour la société basée à Ingolstadt, qui, au moyen du système d'échappement en acier inoxydable Friedrich Motorsport, de nouveaux tuyaux de descente, de convertisseurs catalytiques métalliques HJS, d'une grande prise d'air, d'un filtre à air sport, d'un turbocompresseur TTE 500 et d'une pompe à carburant haute pression adaptée, respire déjà 170 ch de plus. Pour que tout soit visuellement visible et que la puissance supplémentaire puisse également être mise en œuvre de manière cohérente, des composants supplémentaires tels qu'un kit de coilover à 3 voies KW Clubsport ou un ensemble rouge de jantes ATS GTR en pouces 9 x 19 ont été installés. Au moins aussi perceptible est la feuille Martini attachée qui décore la RS3 tout autour.

535PS et 700NM

Après la cure de réglage précédente que l'Audi A3 a pu endurer, elle est maintenant beaucoup plus excitante, plus individuelle et, grâce à 535PS, beaucoup plus dynamique que la version de production. Si vous envisagez d'acheter une Audi RS3 à l'avenir ou si vous en possédez déjà une, MR Racing est certainement un point de départ intéressant pour différencier le véhicule du modèle de série. Quant aux modifications apportées à l'optique ou à la technologie, nous avons déjà pu en connaître les premiers détails. Comme d'habitude, nous avons répertorié ce que nous savons ci-dessous dans un résumé. Si vous découvrez d'autres modifications que nous n'avons pas répertoriées, utilisez simplement la zone de commentaire et faites-nous savoir!

Ps. Si vous avez plus de véhicules accordés comme celui-ci 209 PS VW Golf GTD de MR Racing, il suffit de cliquer sur le nom du tuner ci-dessous!

(Photo / s: MR Racing)

Ce sont les détails de l'Audi RS3 Sportback:

  • Abaissement (kit de coilover KW Clubsport-3-way)
  • Martini envelopper
  • Jantes ATS GTR en 9 x 19 pouces ET48 en ROUGE
  • Système d'échappement en acier inoxydable Friedrich Motorsport (soudé à la main, avec commande des volets)
  • Tuyau de descente
  • Catalyseurs métalliques HJS
  • grande prise d'air
  • Sportluftfilter
  • TTE 500 turbocompresseur
  • pompe à carburant haute pression
  • Augmentation des performances de l'étape 1 à 448 PS et 653 Nm
  • Augmentation des performances de l'étape 2 de 525 à 535 ch et plus de 700 Nm de couple
  • Pneus Pirelli P Zero (format 235 / 35 R19)

Certes, de nouvelles informations et certainement de nouvelles photos et vidéos seront bientôt en ligne. Dès que ce sera le cas, nous le mettrons bien entendu en ligne et vous en informerons.

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Remarque: nous vous demandons votre compréhension si tous les détails de réglage ne sont pas traduits de manière optimale. Parfois, nous recevons les informations sur les véhicules dans différentes langues nationales et nous avons notre cher besoin d'en évoquer quelque chose de compréhensible. Nous sommes toujours reconnaissants des corrections, alors n'ayez pas peur de les partager. C'est mieux si vous vous abonnez au nôtre Fil d'actualité et sera automatiquement informé dès qu'il y a quelque chose de nouveau pour ce poste, et bien sûr aussi pour toutes les autres contributions. Vous souhaitez peut-être aussi lire un rapport d'autres marques de voiture? En plus du fabricant ci-dessus, vous vous demanderez quels véhicules ces jours-ci coilovers, jantes en alliage, Reprogrammation et le plus fou foiling intégré et attaché. Jetez un œil aux fabricants suivants:
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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