Sacrilège ou paradis sur terre ? Ford Bronco avec V8,2 de 8 litres !

Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 11h10

En 1966, l'icône du hot rod et drag racer Doug Nash a décidé de faire un soi-disant Bronco buster pour créer une voiture amusante unique en son genre qui a fait sensation dans la scène des dragsters, mais qui est l'exact opposé de la série Bronco. Avec son abaissement, le Plateforme de ramassage et l'apparence sportive, cette version du Bronco n'incarne rien du tout de l'original tout-terrain grossier. Le Bronco, que nous vous présentons aujourd'hui, est tricoté de la même manière que le Buster de Doug Nash et conçu davantage pour la piste d'accélération que pour les routes et les chemins non pavés. La Ford extrêmement inhabituelle, qui a également une conduite très inhabituelle, est maintenant à la maison de vente aux enchères Mécum, en attendant de trouver un enchérisseur gagnant pour le mettre dans son garage. D'après nos informations, il y a pas d'enchère minimum, et le prix de départ est sans doute un seul dollar.

Bronco raccourci et reconstruit !

Pas seulement énorme corps court, mais aussi le Plateforme de ramassage attire immédiatement l'attention, et il est difficile de croire que vous pouvez transformer un Ford Bronco en un pick-up hot rod à deux places à la Chevrolet SSR, qui, à notre avis, est également très beau.

Un étroit Essieu avant de 9 pouces ainsi qu'un arrière Suspension indépendante avec essieu arrière multibras sont aussi des rénovations majeures, qui méritent notre plus grand respect. Un nouveau Colonne de direction, Freins à disques tout autour de Baer ainsi qu'un tout nouveau Châssis Art Morrison font également partie de la rénovation complète du '67 Bronco. Il doit bien sûr être clair pour tout le monde qu'en abaissant le châssis, tout type de capacité tout-terrain a été perdu, mais un tout nouveau véhicule est apparu qui peut certainement atteindre le nombre maximum de points sur une échelle de popularité.

La caractéristique la plus frappante, cependant, est que grand capot moteur ouvertpar lequel le Moteur V8 incluant un énorme compresseur est presque entièrement visible. Tous les fans de voitures se tournent vers cette Ford Bronco, et lors d'une compétition automobile américaine ou d'une course d'un quart de mile, vous seriez certainement la star de l'événement.

L'intérieur regorge de luxe.

Croyez-le ou non, l'accent a été mis sur l'intérieur Luxe et confort mis. Un intérieur personnalisé complet fini avec du marron Cuir dans un look alligator, a été créé par M&M Interior à Holly Pond, Alabama. UNE Volant de bois avec optique classique à trois branches, Instruments AutoMeter Pro Comp ainsi qu'une levier de sélection dans la conception classique du piston témoignent du style et de la classe du cockpit personnalisé.

Pour toujours garder la tête froide, il y en a aussi un Climatisation automatique de Vintage Air dans la voiture, et il y a un son cool pendant la conduite Système audio Sony Xplod CD. Ainsi, chaque trajet avec le Bronco fortement modifié est un pur plaisir.

Le GM-V8 avec une cylindrée de 8,2 litres fournit de la puissance !

Aux yeux de nombreux disciples de Ford, c'est un blasphème, un moteur de l'archi-rival General Motors à transplanter dans un bronco. Le tuner voulait être controversé avec ce Echange de moteur provoquer ce qu'il a réussi à faire. 461 PS et un gros 757 Newton mètres Le moteur est censé générer un couple maximal en série depuis le camp ennemi.

Presque le double de la puissance et le double du couple sont obtenus grâce, entre autres, à une énorme cylindrée de 8,2 litres, un Compresseur Childs & Albert aussi bien que la Carburateurs par Holley Démon. Les performances estimées du blasphématoire Bronco sont donc à propos de 900 PS et un couple dans la plage à quatre chiffres. Cela devrait être des fois moins de 10 secondes être facilement réalisable sur le quart de mile.

Notre Conclusion à propos de cette Ford Bronco 1967 :

En Allemagne, la rivalité entre Ford et GM n'est pas aussi prononcée qu'aux États-Unis ou aux Pays-Bas. Nous nous inclinons donc devant le tuner qui a effectué cet échange de moteur et transformé le Bronco en un monstre de dragstrip. Si vous avez aimé le véhicule, vous pouvez jeter un œil à la galerie de photos associée que nous avons jointe à l'article. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Ford Bronco avec V8,2 General Motors de 8 litres !
Crédit photo: Mecum Auctions

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