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Il est sans aucun doute une icône des sports extrêmes, mais il a également commis une erreur! Ken Block a récemment détruit son Ford Escort RS Cosworth (via 400 PS) lors d’un rassemblement aux États-Unis. Heureusement, Ken et son coéquipier Alex Gelsomino n'ont pas été blessés, mais la belle Cosworth est complètement épuisée. Fait au New England Forest Rally dans le Maine (USA). La vidéo ci-dessous montre le bloc avec le côté du conducteur légèrement touché une pierre, puis l'escorte dérapant, se renverse et s'écrase sur un arbre.
Grâce à une réaction rapide comme l'éclair, les deux occupants ont pu quitter la voiture en feu en quelques secondes seulement. Après cela, il ne restait plus qu'à regarder l'épuisement de la voiture de rallye construite par 1991. La RS Cosworth a été construite à l’origine pour les courses WRC Groupe A du Championnat du Monde des Rallyes. Les atouts de l'escorte RS Cosworth étaient les quatre roues motrices, l'énorme aileron arrière et le moteur turbo 2,0 monté longitudinalement avec le 230 PS.
Quelques faits saillants sur la Ford Escort RS Cosworth:
- transmissions toutes roues
- construit de 1992 à 1996 (copies 7.145)
- construit par Karmann
- becquet arrière exceptionnel (fournit 180 Newtons de pression de contact à 200 km / h)
- Cuvette de sol Sierra-Cosworth (-40 millimètres de long et 50 millimètres de large)
- Moteur turbo de 2,0 litres à installation longitudinale de 230 ch (turbocompresseur Garrett plus gros, refroidisseur intermédiaire à deux étages) - véhicules de compétition d'une puissance supérieure à 300 ch
- Copie de Ken Blocks Hoonigan avec arceau de sécurité, sièges baquets, boîte de vitesses séquentielle, via 400 PS
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