lundi 25 mars 2024
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Le Ford F-2022 "MegaRaptor" 250 en tant que pilote quotidien !

Temps de lecture 3 Min.

Le Ford F-2022 "MegaRaptor" 250 en tant que pilote quotidien !

Pour ceux qui se sont toujours demandé ce que vous obtenez lorsque vous achetez un Ford F-150 Raptor avec un 2022 F-250 Super Devoir combinés, nous avons la réponse ici. Le résultat est un pick-up fortement modifié avec un nom MégaRaptorde MégaRexx était réglé. Le dernier projet de l'entreprise a commencé avec un F-250 Super Duty 4 × 4 Crew Cab Lariat Ultimate et en compte d'innombrables optiques Pièces de réglage reçus et aussi pas moins nombreux modifications mécaniques. On dit que le résultat fonctionne aussi bien dans une utilisation hors route difficile qu'un F-150 Raptor, mais en même temps, la cabine confortable avec une "cabine complète" du F-250 Lariat Ultimate est toujours disponible. Le tuner a donné au camion un ensemble de ceux de la maison roues beadlock (avec raccordement vissé), ceux de 46 pouces (1,17 m). Pneus Michelin XZL sont liés.

Ford F-250 "MégaRaptor"

La nouvelle pneus hors route sont même si gros que la cloison (pare-feu) dans le compartiment moteur coupé et renforcé devait l'être pour pouvoir les accepter. De plus, le nouvel ensemble de roues a été combiné Amortisseurs Fox Racing, un réglable Guidon Icon, plus forte Armen et plus de détails. Et au fait, il y en a un à part entière sur la zone de chargement du véhicule de rechange pour les urgences. D'autres modifications importantes incluent l'installation d'un puissant noir Grils, il y en avait un complètement nouveau pare-chocs avant en acier, avant et arrière évasés panneaux latéraux et il y avait aussi un ensemble de nouveaux phares des accessoires. À l'arrière du F-250 se trouvait également un Pare-chocs en acier installé et le nouveau Hatchback et un réglable Attelage de remorque forment la conclusion.

la cabine est restée standard

Le Ford F-2022 "MegaRaptor" 250 en tant que pilote quotidien !

Cependant, il n'y a eu aucun changement dans Intérieur par MegaRexx. Mais ce n'est pas une mauvaise chose non plus, car avec un système audio à dix haut-parleurs de Bang & Olufsen, un système d'infodivertissement de 12 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, un éclairage ambiant, un système d'angle mort, des pédales réglables avec fonction mémoire, un climatisation automatique à deux zones, sièges chauffants et ventilés, système de démarrage à distance et système de recharge sans fil, le F-250 est parfaitement équipé dès sa sortie d'usine. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

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Crédit photo: Camions MegaRexx ™
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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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