PaxPower Ford F-150 Platinum Raptor avec 700 PS V8

Nous aimerions vous présenter ce monstre noir! Un véhicule qui vient du tuner américain PaxPower a été créé comme le "V8 Raptor". Et le point culminant absolu est le moteur V700 de 5.0 litres de 8 chevaux sous le capot. Et ici vous n'avez pas choisi l'itinéraire en utilisant un EcoBoost Raptor d'usine Changement de moteur pour rater le V8que le modèle de base est un Ford F-150 Platinum année modèle 2019 qui a été rapidement équipé de la carrosserie du Raptor et de ses composants de châssis. Cependant, tout est un peu plus violent et juste "basé" sur le rapace. Par exemple, il existe le kit corps large Fiberwerx qui élargit le corps de 2,5 pouces de chaque côté.

Ford F-150 Raptor Platinum avec 700 PS V8

À cet effet, le F-150 a été complètement enveloppé dans un noir mat et un tablier métallique ADD robuste réduit à l'essentiel avec une protection anti-encastrement et une barre lumineuse LED supplémentaire a été installée à l'avant. Et aussi à l'arrière, beaucoup de choses ont changé car il y a des feux arrière sombres et aussi un tablier robuste peint en noir mat en métal. Et des lumières supplémentaires sont même installées sur le toit. Ici, la décision a été prise pour les «9» petits projecteurs LED de Rigid et KC Lighting. Et bien sûr, le nouveau châssis et les pneus du V8 Raptor sont également des points forts. Un kit de suspension Baja Prerunner, des triangles de Beefier, des ressorts à lames Deaver et des amortisseurs King 3.0 sont responsables de l'ascenseur. Sur l'essieu arrière, les ressorts à lames ont été remplacés par ceux avec une flèche de ressort plus élevée et de petits changements tels que de nouveaux embouts de tirant sont également inclus.

Essence Roues tout terrain Jantes Bedlock

Et bien sûr, il y aurait l'énorme paire de roues offroad. Les jantes Bedlock sont installées sur des jantes d'essence (avec une forte probabilité de type ANZA D558) qui sont fermement ancrés à l’énorme pouce 37 pouces BF Goodrich KM3 Offroadreifen et ont été peints de manière à correspondre au corps en noir. En regardant à travers les rayons du modèle monobloc robuste, on voit un grand système de freinage fabriqué par ALCON qui attire l’attention sur lui-même avec des étriers peints en rouge et assure une décélération adéquate. Et le fait que le système de freinage soit nécessaire est évident en raison du système déjà mentionné, le 700 PS V8. PaxPower obtient des performances accrues avec le kit Whipple Supercharger associé à un système d'échappement sportif Borla Atak et à quelques autres modifications mineures, telles qu'une prise d'air modifiée. La configuration est même assortie d'une garantie d'un an 3 ou alternativement de miles 36.000. Si la garantie n'est pas vraiment importante, une variante avec 758 PS est envisageable.

maximum possible sont actuellement 758 PS

Ne pas oublier les innombrables commodités qui viennent avec l'option d'équipement Platinum. Cela signifie que, hors des sentiers battus, vous pourrez profiter, par exemple, de sièges multi- contours avec fonction de massage, d'un toit ouvrant panoramique, de la grande cabine de la supercrew ou de dispositifs de sécurité tels qu'un capteur d'angle mort. Pour nous, le PaxPower Raptor est le véritable Raptor. Si nous recevons en temps voulu des informations sur d’autres changements qui n’ont pas été mentionnés auparavant, il y aura bien sûr, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.

(Photo / s: PaxPower)

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PaxPower Ford F-150 Pick-up Widebody avec 700 PS V8

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