mercredi 24 avril 2024
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Folle Ford Model A des années 1930 avec moteur Corvette V8!

Temps de lecture 4 Min.

Folle Ford Model A des années 1930 avec moteur Corvette V8!

Difficile de croire que c'est le véhicule non pas est un rendu! La pièce existe réellement. Et il peut même actuellement être vendu aux enchères chez Barrett Jackson à Scottsdale, en Arizona. Cependant, nous préférons parler de l'admissibilité à l'admission dans ce pays et dans presque tous les autres pays du monde non pas. La base embauche 1930 Ford modèle Aque le plus spectaculaire Hot-Rod que nous avons vu au cours des derniers mois. La pièce est toujours officiellement appelée «Ford 1930», mais cela signifie en fait que le véhicule a rien plus ensemble. À proprement parler, il ne s'agit plus guère d'une Ford, car des pièces de véhicules ont été installées ici et faisaient autrefois partie de Ford, Corvette, Cadillac et même Terraplanes Hudson étaient. Tout est réuni dans ce package!

1930 Ford modèle A hot rod

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Le nom exact est d'ailleurs officieusement "Durty 30", car le modèle de conversion provient du jeu de course CSR Racing 2. À propos, la voiture a été présentée pour la première fois en 2016 SEMA Auto Show montré. Qu'apportera l'enchère actuelle? Jusqu'à présent, personne n'ose donner une estimation du produit des enchères. Dans tous les cas, le plus offrant reçoit un bon vieux modèle A, le élargi (+8 pouces / 203 mm), prolongé (+6 pouces / 152 mm) et avec portes suicide était équipé. Il y a un sous le couvercle Cadre Ford à partir de 1932, qui élargi, mais aussi nouveau enrobé ainsi que renforcé est. Le véhicule se dresse sur un énorme Sur pied jantes en alliage cuivré (roues de compression folles "en quatre parties" 24 × 15 et 21 × 9 pouces) avec pneus Pirelli 255/30/21 et 405/25/24 et en a même un Système de suspension pneumatique Ride-Tech installé.

Moteur Corvette LS6,0 de 2 litres

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Et ce qui est caché derrière le modifié Grille Terraplane et sous le long Bonnet Chevy 1940? Il y en a un merveilleusement emballé PS 800 fort Moteur Corvette LS6,0 de 2 litres avec injection de carburant entièrement en aluminium, vilebrequin Callies, pistons K1, têtes CNC, intercooler air-eau et avec un puissant Compresseur Vortec. Le moteur est couplé à un Transmission automatique 6L80E et le service ne sera envoyé qu'à Roues arrières et celui qui y est installé 8,8 pouces de queue de Ford. Le moteur transmet acoustiquement via un le système d'échappement sport 3 pouces avec revêtement en céramique et Silencieux arrière Borla parler. le essieux und die auch Antriebswelle tenir jusqu'à PS 1.000 de et au moyen de Système de frein à disque aux 4 roues Wilwood avec des disques de 13 pouces et des étriers à 6 pistons ainsi qu'un maître-cylindre électrique un délai convenable est également garanti.

Cabine en partie d'une Cadillac CTS-V 2011

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Et la cabine minimaliste? Ça vient de toi 2011er Cadillac CTS-V et en a un gros iPad avec ça. Mais aussi individuel Tableau de bord Racepak avec la signature de Puce Foose. D'innombrables détails comme phares à LED, Un Pare-brise Ford 1938, le noir Peinture Glasurit avec des pigments cuivre / or et orange qui toit amovible ou les nobles Inserts en acier inoxydable et ébène arrondissez les changements de manière impressionnante. On pourrait continuer sur la liste pour toujours, mais cela irait bien au-delà de la portée! Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Photo / s: Barrett JacksonFolle Ford Model A des années 1930 avec moteur Corvette V8!

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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