Roush tuning sur le nouveau pick-up Ford Ranger!

Récemment mis à jour le 22 décembre 2022 à 06h03

Le nouveau Camionnette Ford Ranger n'est sur le marché que depuis peu de temps, mais le tuner américain traditionnel a déjà Roush performance une première Programme d'accord pour le tout-terrain populaire au départ. Cependant (noch) avec un contenu très gérable. Après que les premiers véhicules soient arrivés chez les concessionnaires, Roush-Performance a été l'un des heureux propriétaires et a pu démarrer le projet Roush-Ranger 2023. Bien que le Ranger soit mieux connu aux États-Unis en tant que camion à plate-forme compacte que les modèles XL F-150 et F-250, il est toujours très demandé. Et cela s'applique, bien sûr, particulièrement à l'Europe et à l'Allemagne. Car dans ce pays il a braconné sur le territoire des véhicules à succès tels que le VW Amarok, le Nissan Navara ou le Mitsubishi L200. et Pièces de réglage sont très demandés dans cette catégorie de véhicules. Et c'est là que l'équipe Roush Performance vient en premier et vous prouvez qu'à chaque client avec un certificat d'authenticité et Schlüsselanhänger avec le logo Roush.

Camionnette Roush Ford Ranger

En tant que véhicule de présentation, le tuner américain a modifié un Ford Ranger 2022 en Cyber ​​​​Orange Metallic, sur lequel sont installés les détails typiques de Roush. Vous pouvez en voir un nouveau calandre avec lettrage de l'entreprise et feux supplémentaires à double LED (droite/gauche) et sont également gris magnétique tout autour fusées éclairantes garde-boue installé avec un éclairage d'accentuation. Ensuite, le ranger a la frappe Sorties d'air conservés dans les ailes et ceux-ci sont également équipés du "lettrage ROUSH". Si les références au Tuner Roush Performance sont encore trop subtiles, vous pouvez alternativement utiliser un graphique décoratif ajouter plus d'accents. Le point culminant de la conversion est sans aucun doute le noir satiné 18 pouces Jeu de roues avec pneus tout-terrain du type General Grabber A/TX. Roush a installé les pneus au format 32 pouces (0,81 m) et permet ainsi un clair Tuning performance hors des sentiers battus. Mais pour que l'efficacité soit réellement améliorée, la paire de roues est associée à un châssis performant installée. Il devrait jouer sur ses points forts à la fois sur route et hors route. Malheureusement, pour le moment, la mise à niveau ne s'accompagne pas d'une augmentation des performances du moteur essence turbo à quatre cylindres de 2,3 litres. Il reste intact pour le moment.

d'autres changements suivront

Pas que le Couple de 274 PS et 420 NM du moteur Ecoboost ne suffirait pas, mais une petite prime ne serait certainement pas déplacée. Il y en a déjà un pour ça Sports système d'échappement envoyer du convertisseur catalytique sorties d'échappement en acier inoxydable y compris le lettrage Roush gravé. Au moins acoustiquement, cela suggère une légère augmentation des performances. avec des nouveaux Sièges en cuir avec surpiqûres et broderies, autres Instruments ainsi que Les tapis ainsi qu'un Badge sur le tableau de bord les changements seront arrondis pour le moment. Cependant, un est disponible en option kit tout-terrain avec des composants durables, il y a un coffre-fort pour la console centrale et plus d'espace de rangement sous la banquette arrière est également possible si vous le souhaitez. En termes de coût, cela commence à 13.250 12.000 $. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

informations récapitulatives sur le Ford Ranger XLT de Roush Performance :

• nouvelle calandre avec grille en nid d'abeille et lettrage Roush (y compris deux bandes LED dans la zone supérieure)
• Style métallisé avec rayures et drapeaux américains
• yeux de remorquage rouges à l'avant
• élargisseurs d'ailes gris
• Jantes en alliage Roush 18" à rayons croisés et finition noir satiné.
• Pneus General Grabber A/TX de 35 pouces (0,89 m)
• Intérieur avec intérieur en cuir de haute qualité, y compris surpiqûres décoratives, inscription Roush brodée sur les sièges, nouveaux équipements, tapis de sol WeatherTech, plaque avec numéro de série
• Châssis de performance tout-terrain avec jambes de force Fox et levage de deux pouces
• Système d'échappement Catback avec sorties d'échappement en acier inoxydable à double paroi
• Les prix des forfaits de mise à niveau commencent à 13.250 XNUMX $

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Crédit photo: Roush performance

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