Jeudi 25 avril 2024
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Plein carbone: Nissan Skyline GT-R Widebody par Garage Active

Temps de lecture 4 Min.

Plein carbone: Nissan Skyline GT-R Widebody par Garage Active

Hier, il y a eu la reconstruction complète LB Super Silhouette Works R34 Nissan Skyline et juste un jour plus tard, le prochain cracker arrive! Et cette fois c'est un Ligne d'horizon celui du tuner japonais Garage actif a été construit par Mark Riccioni (instagram: mark_scenemedia / Twitter: markriccioni) pour cela Magazine Hunters Speed a été immortalisé avec des images impressionnantes. Et le résultat, à notre avis, est particulièrement impressionnant par rapport à la variante Liberty Walk. L'horizon semble globalement extrême espace extérieur plus propre, et pourtant, presque aucun composant n'est plus standard. Le point culminant absolu est bien sûr le corps considérablement élargi avec des détails Nismo et des ouvertures de ventilation N1 qui brillent dans le magnifique Active TKO Red full carbon et ont parfaitement repris les lignes d'usine de la GT-R.

élargi et avec fibre visible

Plein carbone: Nissan Skyline GT-R Widebody par Garage Active

Cependant, tous un bon nombre plus large et viiiiiiiiiiiiiiiiiiiel beaucoup plus agréable. Les images rapprochées de la surface du carbone sont absolument incroyables. Et non moins spectaculaire est la paire de roues Work Seeker MX (Format 18 x 11,5 pouces avant et arrière avec les demi-slicks Toyo 295 / 30R18) en combinaison avec une toute nouvelle suspension pneumatique Airride (avec tirants T-Demand, bras Nismo et GK-Tech, etc.) remplit les passages de roue avec une précision millimétrique. Les rayons étroits donnent également un aperçu d'un grand système de freinage sport avec un système actif à 4 pistons avec des disques de frein fendus à l'avant et à l'arrière, ce qui assure une décélération adéquate de l'horizon. Et cela est absolument nécessaire. Après tout, il y avait un bloc moteur RB30E (du R31 Skyline ou du VL Holden Commodore) avec culasse RB26, cames à 292 degrés, un système d'échappement sport actif, une injection de carburant Rising Sports, un refroidisseur DRL et également des pistons forgés de 87 mm avec des bielles haut de gamme. Un véhicule similaire du tuner a déjà produit 900 ch et brûlé l'asphalte pendant 9 secondes sans aucun problème (voir la vidéo suivante).

 

Le spécimen actuel est à deux chiffres "dompteur", mais avec 348 ch encore plus fort que certains pseudo athlètes de l'ère moderne et avec un maximum de 9000 tr / min. fou facile à tourner. Avec ce véhicule, l'aptitude au quotidien et une apparence subtile étaient au premier plan et un turbocompresseur pour la RB30 a donc été délibérément évité. Pour cela, il y avait une transmission séquentielle à 88 manuels OS Giken OS6 qui utilise un embrayage en carbone ATS et du carbone ATS. différentiel envoie la puissance aux roues arrière (pas de traction intégrale). Rien ne semble exagéré ni même joufflu, mais tout comme vous pas standard Skyline présente. Et cela vaut également pour l'intérieur. Il y a une cage de sécurité spécialement adaptée à la couleur de la carrosserie, il y avait de beaux sièges baquets Recaro en noir / rouge et même des détails pratiques tels qu'un système de navigation, la climatisation ou des tapis moelleux peuvent être trouvés dans la cabine.

l'accent était mis sur les avantages

Plein carbone: Nissan Skyline GT-R Widebody par Garage Active

Et l'intérieur est également conçu pour un usage quotidien, même si ce n'est que pour deux personnes en raison de l'absence de siège arrière. Les nombreux petits détails comme la doublure en cuir comme remplissage de la cage sur les tubes de la cage, l'indicateur de changement de vitesse LED ou le Bluetooth La fonction du système de navigation complète de manière impressionnante l'ensemble. Et bien sûr, c'est le "Restomod" Garage Actif 1994 Nissan Skyline R32 GT-R une pièce absolument unique. Si nous recevons des informations en temps opportun sur d'autres modifications, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

(Photo / s: speedhunters.com Réglage par active4488)

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Bien sûr, cela n’avait pas été le cas. Notre magazine de tuning a des dizaines de milliers d'autres rapports de tuning en stock. Voulez-vous les voir tous? Il suffit de cliquer ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par la Nissan Skyline, que feu Paul Walker a également trouvée si fascinante? Alors l'extrait suivant est définitivement la bonne chose.

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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