Énorme becquet GT86: kit pandem Widebody et turbo sur le coupé Toyota!

Récemment mis à jour le 9 mai 2022 à 12h50

C'est un peu comme une pièce de théâtre, car ce projet a été réalisé en plusieurs actes, et selon l'accordeur Lewis Brown pendant longtemps pas achevé. Le Britannique a créé un chef-d'œuvre jusqu'à présent inachevé de la scène JDMqui, selon ses propres déclarations, est toujours inachevé. Nous espérons qu'au final ce ne sera pas une symphonie inachevée, mais une œuvre dans laquelle tous les personnages qui jouent un rôle principal sauront convaincre le public gâté à la plus grande satisfaction. Nous allons maintenant vous présenter le Toyota GT86, qui sera certainement encore modifié, un peu plus précisément, et vous pourrez ainsi avoir une image plus détaillée du véhicule.

Kit lapin fusée / becquet fou GT86

Tuner Lewis pensait qu'un véhicule de projet ne devait pas seulement être à moitié réglé, mais qu'il avait besoin du programme complet pour obtenir un effet optimal. Donc était à côté du flashy peinture noire et jaunedont le ton jaune est aussi une couleur Lamborghini standard Kit corps large Rocket Bunny / Pandem nommé V3 avec becquet de croupe attaché au véhicule. Le puissant ne peut pas être négligé becquet GTqui est si grand qu'il peut facilement être utilisé comme table à manger.

Il y en a aussi de grandes à l'avant, sur les côtés et à l'arrière prises d'air, ce qui donne à l'optique encore plus de netteté. A fournit la profondeur nécessaire Châssis Airride Performance Air Lift, qui à l'aide d'un Contrôle de niveau électronique AccuAir peut être réglé de manière variable. De plus, il y en a de couleur anthracite jantes en alliage de WORK, qui sur le nom du modèle Émotion CR-2P écouter. Ils mesurent 19 pouces de diamètre et ont été fabriqués avec Pneus Michelin PS4 équipés, qui ont le format 245/35 R19 sur l'essieu avant, tandis que des chaussons ultra-larges du même modèle dans les dimensions sur l'essieu arrière 285 / 30 R19 Faites leur travail pour que la voiture à propulsion arrière puisse mettre sa puissance sur la route avec le moins de patinage possible. Bien sûr, c'était loin d'être le cas avec les modifications, car fusées éclairantes garde-bouequi semblent provenir d'un cross-over, car ils sont peints en noir, ornent également le véhicule.

La Toyota possède également feux arrière teintés de Valenti aussi phares de Vland, dans celui Kit Xénon , et de 5500K etait installé. Même un Unterbodenbeleuchtung le véhicule a des couleurs néon, bien que ce soit en fait complètement démodé de nos jours. En Allemagne, les accessoires seraient également interdits et n'obtiendraient pas la bénédiction du TÜV.

L'intérieur est extrêmement sportif!

On pourrait penser que le véhicule sera utilisé dans des courses de longue distance, ou du moins c'est prévu, car il est à la fois conforme à la FIA Sièges baquets de course Mirco GT qui sont doublés de tissu et brodés de logos personnalisés, ainsi que harnais ceintures de Schroth, qui sont également conformes à la FIA. A bord se trouve également un Cage dequi s'harmonise parfaitement avec la peinture extérieure.

De plus étaient Incrustations en alcantara installé avec des coutures jaunes dans le cockpit, et pour compléter le sentiment de course, il y a un bol amovible Volant sport Momo modèle 08. De plus il y a instruments supplémentaires, un Leviers de vitesses personnalisés et une Couverture en fibre de carbone pour toutes les pièces en plastique à l'intérieur. UNE système multimédia de Pioneer avec amplificateur, subwoofer et écran tactile de 7 pouces ne devrait bien sûr pas manquer, afin d'obtenir le son parfait non seulement à partir de l'échappement.

Moteur boxer 2 litres avec kit turbo

Le plus gros problème avec une Toyota GT86 est son couple extrêmement faible, qui est également en retard. À travers le Turbocompresseur de précision 5558 inklusive Réglage de l'étape 2 et diverses autres modifications apportées au moteur, le tuner britannique Lewis Brown a pu résoudre ce problème, et non seulement chatouillé la voiture PS 340, mais aussi plus adapté à un usage quotidien 350 Newton mètre couple maximal. Cependant, nous n'avons pas d'informations plus détaillées sur les performances, mais la propulsion devrait être suffisante pour la plupart des situations quotidiennes.

Notre Conclusion pour la Toyota GT86 :

Jusqu'à présent, nous avons été impressionnés par le projet qui a été mis sur les roues au Royaume-Uni. Félicitations à Lewis Brown, qui a créé une création unique, qui n'est pas encore terminée, mais à nos yeux nous pouvons le rester avec plaisir. Si vous avez aimé la voiture, vous pouvez cliquer sur la galerie de photos que nous avons ajoutée à la publication. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous faites simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le fabricant Toyota? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

Toyota GT86 noire et jaune avec kit carrosserie large Pandem et turbo !
Crédit photo: fastcar.fr

tuningblog.eu - sur le thème des voitures, motos, vélos / VTT / scooters & Co., et bien sûr notre passion, la Tuning, nous vous tenons au courant et nous vous informons quotidiennement des véhicules cool du monde entier. Il vaut mieux s'abonner au nôtre Fil d'actualité et vous serez automatiquement informé dès qu'il y aura un nouveau message.