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La marque G-POWER est connue pour le tuning des BMW et de leurs modèles M en particulier depuis près de 40 ans. Les spécialistes ont régulièrement amené les modèles sportifs haut de gamme de Munich à de nouveaux niveaux de performance. Depuis 2014, cependant, l'équipe s'est également imposée comme tuner pour les modèles de la marque Mercedes-AMG et s'occupe également depuis un certain temps de véhicules de Porsche, comme la 911 Turbo S (voir le lien ci-dessous), sur. Et maintenant, la prochaine étape dans l'expansion du portefeuille suit : G-POWER présente une solution optimisée Lamborghini gouvernance. À la suite de cette étape, G-POWER est désormais un raffineur de véhicules haut de gamme et performants de différents types et fabricants, qui convainquent particulièrement les clients les plus exigeants.
Lamborghini Urus G-Power
Avec l'Urus, les spécialistes profitent entre autres du fait que son La technologie du moteur et surtout l'unité de contrôle est assez similaire à celles des BMW, AMG et Cie. Par rapport à l'augmentation des performances des modèles précédemment réglés, seuls des ajustements gérables ont dû être apportés au logiciel ECU interne. Avec l'augmentation des performances de l'Urus, G-POWER s'appuie sur un package complet développé, produit et installé en interne. Cela permet de garantir une qualité, une fiabilité et une maniabilité élevées. Lors du développement, cependant, l'accent n'est pas seulement mis sur les augmentations de puissance pures, mais également sur une bonne maniabilité inchangée sur toute la plage de vitesse et une durabilité élevée - comme toujours.
La montée en puissance en 2 étapes
Offres G-POWER pour l'Urus deux niveaux d'amélioration des performances sur. La première étape comprend une optimisation utilisant Logiciel de performances G-POWER. Cela augmente la norme 650 ch et 850 Nm Couple 740 PS et 950 Nm. Et si vous voulez encore plus de performances, le deuxième niveau d'extension est à votre disposition. Ici, en plus du logiciel mentionné, il existe également des mises à niveau matérielles sous la forme de Downpipes et catalyseurs sportifs G-POWER pour utilisation. C'est ainsi que le moteur génère PS 780 et maxi Couple 1.000 Nm. Plus n'est pas possible à ce stade en raison du refroidisseur d'air de suralimentation sous-dimensionné. Le nouveau package de refroidisseur intermédiaire fournit des PS 50 (maximum 830 ch) et assure une expérience de conduite encore plus puissante.
En plus de l'Urus raffiné par G-POWER, il y en a un nouveau essieux montés, ce qui le rend encore plus individuel. la Jantes à rayons en Y ont le format XL 24 pouces et remplissent les passages de roues du SUV performant. Un nouveau est ajouté garniture de capot, fusées éclairantes garde-boueun insert de calandre en orange, un diffuseur arrière et un plus grand spoiler de toit. Pour compléter les choses, G-Power utilise également la couleur orange à l'intérieur comme un accent sur le console centrale, Le portes et sur le s'asseoir. Si nous obtenons plus d'informations sur les modifications apportées au Lamborghini Urus, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
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Crédit photo: G-POWER
