dimanche 14 avril 2024
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G-Power BMW M5 & M8 Competition avec jusqu'à 900 ch !

Temps de lecture 3 Min.

G-Power BMW M5 & M8 Competition avec jusqu'à 900 ch !

Tuner G-Power a publié un aperçu des mises à niveau de performances disponibles pour le vendredi dernier BMW M5 et le techniquement presque identique M8. La base de la conversion est toujours le "modèle de performances", que G-Power peut convertir en six niveaux de puissance. Les véhicules spécifiques des images sont un M5 Performance LCI (Life Cycle Impulse) et le coupé de la série 8 semble être un véhicule pré-lifting. Les deux ont le moteur S63 V8 sous la tôle et les deux biturbo V8 reçoivent une augmentation de puissance identique de G-Power.

Les niveaux de puissance sont :

  • Niveau 1: à 700 ch et 850 Nm (625 lb-pi)
  • Niveau 2: à 740 ch et 900 Nm (662 lb-pi)
  • Niveau 3: à 780 ch et 950 Nm (670 lb-pi)
  • Niveau 4: à 820 ch et 1.000 Nm (735 lb-pi)

Ensembles G-Power Hurricane RS et RR

Et les forfaits sont aussi disponibles OURAGAN RS , et de 840 PS et 1.050 Nm couple aussi OURAGAN RR , et de 900 PS et 1.050 Nm. Ils s'appuient également sur un Concours M5 ou sur le Concours M8. Et G-Power propose même le pack Hurricane RR pour la voiture de série la plus puissante de BMW à ce jour, le M5 CS, en soldes. Et il y a aussi beaucoup de détails optiques. Les véhicules photo sont équipés de jantes internes, d'un capot G-Power, d'emblèmes G-Power, d'un capot moteur G-Power, d'un badge G-Power à l'intérieur, etc. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr un mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne les véhicules du tuner G-Power? Ensuite, l'extrait suivant est à coup sûr la bonne chose.

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Crédit photo: G-POWER

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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