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M8 au revoir ... G-Power BMW M850i ​​​​xDrive avec 670 PS & 900 NM!

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 19 janvier 2022 à 08h39

M8 au revoir ... G-Power BMW M850i ​​​​xDrive avec 670 PS & 900 NM!

Comme nous le savons par notre propre expérience, ça roule aussi dessous le modèle haut de gamme avec moteur S63B44Tx-V8, par exemple dans le M850i ou la M550iavec 530 PS et 750 NM très souverain. Le fort Le N63B44-V8 est à peu près à égalité avec le M5 F10 et aide les 8, 5 et divers SUV tels que le X5, X6 ou X7 à atteindre des performances remarquables. Mais il est particulièrement agile M850i xDrive. Et pour cela, les spécialistes du tuning BMW chez G-POWER ont une mise à niveau complète au départ. Le tuner aide le grand coupé à atteindre plus de puissance que dans le modèle haut de gamme, le M8 Competition. En tant que plus haut niveau d'expansion, le G-POWER M850i ​​​​xDrive à savoir violent 670 PS et 900 Nm, ce qui le rend nettement supérieur au M8 Competition avec ses 625 PS et 750 Nm installés en usine. 

G-Power BMW M850i ​​​​xDrive

M8 au revoir ... G-Power BMW M850i ​​​​xDrive avec 670 PS & 900 NM!

Un mélange de composants matériels et logiciels internes rend le saut possible. G-POWER installe, par exemple Descentes de sport ou de sport automobile et il y a aussi en interne Silencieux arrière GP Deeptone inclus. En combinaison avec l'interne Logiciel de performance GP-670 le maximum pour le "petit V8" est atteint de manière impressionnante. Mais si vous préférez un numéro dompteur, vous pouvez toujours opter pour une variante avec "seulement" 620 PS et 850 Nm décider d'utiliser le G-Power Solution logicielle GP-620 atteint. Et comme toujours, quelque chose peut être fait visuellement. Par exemple, au moyen de contrastes sombres Capot carbone GP-VENTURI RRqui, avec la technologie Dynamic Venting, assure une ventilation optimale du compartiment moteur pendant la conduite.

HURRICANE RR roues forgées

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De plus, celui entièrement en carbone peut être ajouté sur demande Aileron arrière GP-DYNAMIC-Wing RR sur le couvercle du coffre et Emblèmes et lettrage G-Power tout autour. Et bien sûr, il y a aussi les célèbres poids optimisés pour le M850i HURRICANE RR roues forgées au format 9 × 21 pouces à l'avant et 10,5 × 21 pouces à l'arrière. Vous convainquez avec un finition orange polie avant et sont avec pneus haute performance les dimensions 255 / 30R21 et 305 / 25R21 équipées. L'accord est complété par abaissement réglable en hauteur (VA 5-20 / HA 5-15 mm) au moyen de ressorts filetés. La plupart des changements, notamment en ce qui concerne la puissance du moteur, devraient également être disponibles pour d'autres véhicules tels que le M550i, le M50i X5 / X6, l'actuelle Série 7 (G11 / G12) ou le M50i X7.

un autre véhicule à partir de 01.2022

  • base: BMW M850i ​​​​avec V4,4 biturbo de 8 litres
  • Niveau 1 -> Mise à niveau logicielle pour l'unité de contrôle de 530 PS & 750 Nm à 620 PS & 850 Nm
  • Niveau 2 -> En plus du logiciel Stage 1, il existe également des tuyaux de descente, une puissance de 670 ch et 900 Nm
  • Vitesse maximale 330 kmh
  • Roues forgées Hurricane RS et RR de 21 pouces, aile arrière en carbone GP Dynamic, capot en carbone GP Venturi, abaissement avec ressorts hélicoïdaux, emblèmes G-Power

Conseil : Seulement cela a encore plus de pouvoir G-Power G8M Hurricane BMW M8 Coupé. Nous avons une courte vidéo pour vous à ce sujet. Si nous obtenons plus d'informations sur les changements, il y aura bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Ne vous inquiétez pas, bien sûr, c'était loin d'être le cas en matière de réglage automatique / automatique. Notre magazine a encore des dizaines de milliers autres rapports de réglage en stock. Voulez-vous tous les voir? Ensuite, cliquez simplement ICI et regardez autour de vous. Ou êtes-vous particulièrement intéressé par tout ce qui concerne le Accordeur G-Power? Ensuite, l'extrait suivant avec d'autres véhicules est certainement le bon.

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G-Power BMW M850i ​​​​xDrive avec 670 PS & 900 NM !
Crédit photo: G-POWER

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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