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Récemment mis à jour le 23 février 2022 à 01h02
Il y a quelques années, la marque chinoise GAC Trumpchi a attiré beaucoup d'attention avec son nom de marque, qui rappelle beaucoup le président américain actuel, et tout le monde s'est demandé comment ce nom de marque est né. On sait maintenant que le nom Trumpchi est une variante de «Chinese Trump», qui se traduit de l'anglais en «Chinese Trump». Cela n'a donc absolument rien à voir avec Donald Trump, mais en matière de publicité, la marque a eu un effet particulièrement positif sur le salon de Detroit, où Trumpchi a été régulièrement représenté ces dernières années, car il est immédiatement le premier sujet de conversation. était dans tous les magazines automobiles américains.
Le réglage OEM gagne du terrain en Chine
Aujourd'hui, la marque, fondée au début des années 2000, présente sa première «collection OEM» et l'équipe de la berline de luxe Trumpchi GA6. La marque attache une grande importance au réglage subtil, au moins en externe. Un kit de descente, des jantes en aluminium foncé dans la conception de la turbine, qui ont des éléments argentés et un diamètre de 18 pouces, un aileron arrière noir en carbone, des jupes latérales et des tabliers avant et arrière modifiés. Cela rend le concurrent de la Classe E optiquement pas une voiture de sport, mais le facteur de fraîcheur augmente énormément par rapport au modèle standard plutôt fade.
Intérieur avec une combinaison de couleurs un peu audacieuse.
Surtout, le cuir bicolore se démarque immédiatement à l'intérieur, ce qui ne convient certainement pas immédiatement à tout le monde, du moins pas en Europe. Le cuir noir-rouge prend un peu de temps pour s'habituer à un intérieur plutôt conservateur.
Le moteur n'est pas vraiment sportif.
Sous le capot se trouve un moteur à essence de 1,5 litre à quatre cylindres, qui produit 169 ch et génère 265 Nm. La berline longue de 4,89 m accélère à 9 km / h en 100 secondes environ. Absolument suffisant pour la vie quotidienne, mais sur l'autoroute, il doit céder la place à des concurrents allemands. Cependant, il y a encore de l'espoir que le nouveau moteur turbo essence de 2 litres à quatre cylindres du modèle haut de gamme Trumpchi GA8, un concurrent de la classe S qui délivre 252 ch et un 390 Newton mètres serré, dans lequel GA6 légèrement plus petit trouvera son chemin, a enfin GAC Trumpchi n'a pas fourni de détails précis sur la motorisation de la berline équipée du package OEM.
Les pièces OEM sont probablement plus une étude de faisabilité qu'une annonce de série.
Il n'est certainement pas clair si ces pièces OEM seront disponibles pour le Trumpchi GA6 à l'avenir, ou si elles annoncent même un modèle sportif possible qui s'accompagne d'une augmentation significative des performances par rapport au modèle de production. Dans tous les cas, vous pouvez clairement voir que les grandes berlines sur le marché automobile dominé par les SUV ne sont en aucun cas démodées, surtout pas si vous pouvez les rendre jolies et sportives avec le réglage d'usine. Si nous recevons des informations opportunes sur de plus amples détails, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous serez informé si vous utilisez simplement le nôtre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!
(Photo / s: inconnu)
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GAC Trumpchi GA6 avec réglage OEM
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