Récemment mis à jour le 6 février 2019 à 02h20
Pouvez-vous encore vous souvenir de l'étendue Body Kit Onxy Concept pour le Range Rover Sport (2. génération) rappel? Tabliers extrêmement accrocheurs à l'avant et à l'arrière, énormes élargissements pour les ailes et grandes jupes latérales assorties et accessoires pour les portes. Le kit carrosserie a fait en sorte que le pas exactement discret de toute façon Range Rover Sport avancé au sur-SUV absolu. L’année dernière, Land Rover a ensuite raté le sport avec un lifting complet (2017) et a maintenant Concept Onyx fait pour adapter le kit de corps pour la gamme soulevée et présenté avec le Corps large Vogue Aspen Edition II Carbon maintenant une variante pour les véhicules de l'année 2017-2018. Le résultat est un Range Rover Sport qui, selon nous, a une bien meilleure apparence que la version pré-lifting.
Ici aussi, l'accordeur anglais repose sur une variante à corps large, mais tout semble en quelque sorte plus approprié et cohérent. Encore une fois, il y a un tout nouveau tablier avant et bien sûr, les accessoires pour les ailes tout autour ne devraient pas manquer. Dans le cas des composants, cependant, il est à noter qu'ils sont intégrés beaucoup plus harmonieusement dans la carrosserie et surtout le tablier avant réussi avec spoiler intégré est un point culminant. Les élargissements déjà mentionnés pour les ailes ne sont pas si évidents et la transition vers les jupes latérales, y compris les fixations pour les portes, est plus harmonieuse et plus appropriée. Un autre point fort est le tablier arrière. Le composant est livré avec un diffuseur sportif et intégré dans celui-ci sont des sorties d'échappement galbées à droite et à gauche.
Le becquet de toit en option, qui, en combinaison avec le lettrage noir «Onyx» à l'avant et à l'arrière, complète de manière impressionnante le kit carrosserie, est visuellement presque inchangé. Le véhicule construit par le syntoniseur "DAP Cars Ltd." a également reçu un jeu de roues forgées peintes en noir brillant du type "Roulette" dans environ 22 pouces (peut-être même des pouces 23) et un abaissement subtil d'environ 30 millimètres. Cependant, plus de détails nous sont disponibles sur le nouveau Corps large Vogue Aspen Edition II Carbon pas avant. Surtout le prix, qui nous intéresse, n'est malheureusement pas encore publié. Si nous recevons en temps voulu des informations sur les modifications mentionnées précédemment ou des informations sur le prix d'achat, il existe bien entendu, comme toujours, une mise à jour de ce rapport. Il est préférable de vous abonner à notre flux et s'il y a quelque chose de nouveau, vous contactez immédiatement. Nous vous souhaitons beaucoup de plaisir à regarder les images.
(Photo / s et vidéo: DAP Cars Ltd.)
Voici les changements apportés au Range Rover Sport:
- Kit de capotage complet (tablier avant avec prises d’air et séparateur avant redessinés, fixations pour les ailes tout autour, jupes latérales, y compris fixations pour les portes, tablier arrière avec sorties d'échappement en aluminium usiné à droite et à gauche, becquet de pavillon)
- inscription «Onyx» noire à l'avant et à l'arrière
- Grille peinte en noir
- Jeu de roues forgées peintes en noir brillant de type "Roulette" en 23 pouces
- Abaissement (ressorts de sport, ressorts hélicoïdaux, suspension de sport, suspension de coilover, avec suspension pneumatique standard éventuellement en réglant les composants électroniques - pas d'informations disponibles)
- éventuellement une augmentation des performances - (réglage des puces, boîte de réglage, conversion du compresseur ou du turbo, NOS, etc. - aucune information supplémentaire n'est disponible)
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