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Garage Italia Customs : Fiat ICON-E Panda à propulsion électrique !

Temps de lecture 4 Min.

Récemment mis à jour le 21 novembre 2022 à 08h08

Garage Italia Customs : Fiat ICON-E Panda à propulsion électrique !

Pouvez-vous regarder le complètement reconstruit Fiat Panda Restomod du tuner Garage Italia Customs rappeler? Fin 2018, le raffineur italien présentait la Panda 4×4 Trekking type 141 (1980-2003), qui appartenait à l'origine au grand-père Gianni Agnel du propriétaire actuel Lapo Elkann appartenu à. Et avec ce projet, l'idée semble avoir surgi de mettre sur le marché une variante électrique. Et c'est exactement ce que vous avez avec le "Fiat Panda 4 × 4 icon-E: Panderis"(Vidéo à la fin du post) a fait. Il faisait partie d'une petite série de conversion de Fiat Panda et a été construit en coopération avec le fabricant de textile Vitale Barberis Canonico et les spécialistes hi-fi de JBL. Le détail le plus important de la conversion est bien sûr le moteur à combustion à quatre cylindres retiré. Il était branché sur la boîte de vitesses d'origine et sur le train à quatre roues motrices existant à l'aide d'un moteur électrique.

Portée d'environ 100 kilomètres

Garage Italia Customs : Fiat ICON-E Panda à propulsion électrique !

La batterie intégrée devrait permettre une autonomie d'environ 100 kilomètres, ce qui est suffisant au moins en ville. La prise de charge est cachée sous le volet de remplissage de carburant et un processus de charge devrait prendre au maximum 8 heures. Il y avait aussi l'Icon-E Pandéris une peinture spéciale avec des rayures bleues, il y avait des jantes en acier de couleurs contrastées et à l'intérieur de Vitale Barberis Canonico il y avait des tissus nobles sur les panneaux de porte, la garniture de pavillon et le tableau de bord. Et les monstres hi-fi de JBL avec des haut-parleurs de haute qualité, un subwoofer actif et une nouvelle radio ont acquis l'expérience sonore. Et dans le cadre du projet Icon-E-Auto, le 00Panda est maintenant terminé en tant qu'agent secret.

d'autres pièces individuelles ont déjà été achevées

En plus du projet "Pandoro" (en coopération avec la créatrice de mode Marta Ferri), le projet "Pand'Art" (en collaboration avec Arthur Kar de L'Art de L'Automobile) et le "Pandina Jones" (en coopération avec Car & Vintage) un spécimen d'un noir absolu a maintenant émergé. La technologie est identique au moteur électrique et à la batterie, et là aussi la base était une Panda 4×4. Mais cet exemplaire est entièrement recouvert d'un noir mat, qui s'étend jusque dans les moindres détails comme la prise de charge sous le bouchon de réservoir, les rétroviseurs extérieurs, l'antenne et les rails de toit. Et la cabine n'a presque aucune touche de couleur à offrir non plus.

volant sport chic à 3 branches

Garage Italia Customs : Fiat ICON-E Panda à propulsion électrique !

Au lieu de cela, beaucoup d'Alcantara noir a été utilisé ici et la Panda a même reçu un volant sport à 3 branches recouvert d'Alcantara ou un levier de vitesses en Alcantara. Et ce véhicule a de nouveau installé un système audio avec des composants de JBL afin de pouvoir offrir une alternative adaptée à l'espèce à la propulsion électrique silencieuse. La version tout-terrain noire de la Panda 4×4 à propulsion électrique de Garage Italia Customs est un autre projet restomod réussi et devrait faire du nouveau propriétaire un petit 007 James Bond. Si nous recevons des informations opportunes sur d'autres changements, il y a bien sûr une mise à jour pour ce rapport. Vous en serez informé si vous utilisez simplement notre Fil d'actualité abonner. Amusez-vous à regarder les images et restez fidèle à nous!

Garage Italia Customs : Fiat ICON-E Panda à propulsion électrique !

(Photo / s: Garage Italia Douane)

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À propos de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Il fait partie intégrante de tuningblog.eu depuis 2013. Sa passion pour les voitures est si intense qu'il y investit chaque centime disponible. Alors qu'il rêve d'une BMW E31 850CSI et d'un Hennessey 6x6 Ford F-150, il conduit actuellement une BMW 540i (G31/LCI) plutôt discrète. Sa collection de livres, de magazines et de brochures sur le thème du tuning automobile a désormais atteint de telles proportions qu'il est lui-même devenu un ouvrage de référence ambulant pour la scène du tuning.  En savoir plus sur Thomas

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